Komentáře uživatele "Petr Martinek":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 163.216-5 + 163.066-4 | mattto: nestane se vůbec nic, tydle loko vícečlen nemají.. | 28.10.08 - 17:42 |
| 163.216-5 + 163.066-4 | Sergej: no to jsme pobrali a tomu jsme se nedivili. Ale co ten neutrál? :-D | 28.10.08 - 17:27 |
| 163.216-5 + 163.066-4 | Sergej: prosim??? :-D | 28.10.08 - 17:13 |
| 754.068-5 | EC 144: obávám se, že se nekoukáš na stejnou fotku jako my ostatní | 28.10.08 - 15:11 |
| 810.193-3 | Sergej: a má to vliv na dojivost? Nebo na přírůstky? | 28.10.08 - 14:39 |
| T 444.0060 | Sergej: K telegrafům nemusí logicky pasovat pouze pára, vždyť karkule jezdí od roku 1959! Navíc pro příznivce dieselové nostalgie může být takový požární vlak větším lákadlem, než samotná pára... | 28.10.08 - 14:38 |
| 750.236-2 | Fotka je kvalitně zpracovaná, má zajímavou kompozici. Líbí se mi. Něco mi ale není jasné: co konkrétně na tomto uniformním stroji uživatel EC 144 Detvan spatřuje za nádherné??? Není třeba okomentovat každou fotku nějakým žbleptem... | 27.10.08 - 19:56 |
| 123.0 | Aha, to mi uniklo, pravda! Upravuji tedy svoji hypotézu takto: Výška byla vyšší než přízemní, proto topič identifikoval řadu 123 pouze absencí ozdobného proužku na obvodu stroje. | 27.10.08 - 19:45 |
| 123.0 | Honzinus: Řekl bych, že když potom zabloudili (tedy zakufrovali) použili dávnou leteckou metodu, při které se nalétlo nad nejbližší železniční stanici a v nízkém letu se přečetl název z cedule. Tam shodou okolností stála i souprava nákladu, takže již nebyl problém přečíst i litou ceduli na boku stroje :-D Nebo to snad, topiči, bylo jinak? ;-) | 27.10.08 - 19:39 |
| T 47.005 | EC 144: máš na každý týden jiné jméno vlaku??? | 27.10.08 - 15:34 |










