:. Tervek
:. Weboldalak
:. Elérhetőségek
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "M 474 003":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 555.0153 | Nejede obráceně, jede komínem dopředu, a tak je to správně, tak to má být. | 14.11.15 - 18:33 |
| 840.006-1 | Tak se řeší věžička, kdyby raději někdo přidal informace o provozu a spolehlivosti těch vozů, okolo Prahy to nejezdí a ne každý má čas a náladu na výpravy tam kde to jezdí. | 11.11.15 - 10:32 |
| 130.007-8 | Ta krabice s těma odporníkama je rozměrově stejná jako u řady 150? | 10.11.15 - 20:57 |
| 840.006-1 | 50.7710561N, 15.3461103E Viděl bych to na tenhle kostel. Ono to chce vzít si mapy a trochu se orientovat. Jinak by to tady bylo pořád, čí je tahle věžička, čí je tenhle komín. | 10.11.15 - 20:52 |
| 106.999-6 | Na prvním přejezdu to skočí zpátky, nebo na výhybce pojížděné po hrotu. V Trainmaniakovicích předpisy neberou tak vážně. | 08.11.15 - 19:09 |
| Světlo (nejen) na konci tunelu | Mezi Muzeem a I. P. Pavlova jsem zrovna nakopl ukolejnění, že jsem se málem rozplácl, ta ústupová lávka někde je a někde není, je přerušovaná různými konstrukcemi a udělátky. Mezi kolejemi je stružka, do které stéká ze stěn tunelu voda a v určitých vzdálenostech je odčerpávána čerpadly. A pokud něco jede, tak se to skutečně přeslechnout nedá, akorát někdy nelze určit ze kterého směru, protože se to ozývá z obou stran. | 07.11.15 - 20:53 |
| Světlo (nejen) na konci tunelu | Tak pokud tam chodíš skoro každou noční, tak ti na tomhle prostředí nepřipadá nic zvláštního. Všude vlhko, všude kape voda, občas nějaký nešikovně položený kabel, je potřeba koukat pod nohy, a šílený průvan. Dopravní podnik občas pořádá dny otevřených dveří, stačí sledovat na stránkách DP. Můžete se tam projít, doporučuju staré oblečení. | 07.11.15 - 18:26 |
| 2504 | Měnič a dobíječ baterií. Kdyby tam byly keře a nepořádek, tak by tím probíhalo 750V. | 07.11.15 - 18:20 |
| 2504 | Sami nevíte co chcete, když tady začaly jezdit předchůdci těhle šrotů, tak jste všichni skučeli, že nejezdí soupravy, které původně vyvinula ČKD, a teď hledáte, kde se tímhle svézt. Mně tedy tyhle soupravy nechybí, zvlášť ten 400 Hz zvuk vevnitř. | 07.11.15 - 10:09 |
| 193.214-4 | Není to třeba tím, že ta trať byla původně jednokolejná? Ono stavět tunel v těsné blízkosti druhého dost dobře nejde, zejména v sypké hornině. | 06.11.15 - 13:11 |