:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "Lapil":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 831.117-7 + pk831.168-0 | Johohóó. Na druhou stranu - takovouhle soupravou jsem jel kdysi courákem z Chomutova do Prahy, zpoždění přes dvě hodiny... Tehdy vzniklo rčení "Ve spárech ČSD". Vzpomínám na to rád. | 10.07.17 - 15:26 |
| 660.108-2 | On to není vysloveně špatný vlak, ale ať mu fandím jak chci, čiší z něj láce. Kupodivu ne nedomyšlenost. Ty dveře, co jsem o nic psal, jsou evidentně domyšlené, i když podle mě až příliš, první třída je vlastně taky na těch nejlepších místech, tj. nikoliv nad neklidným podvozkem a zároveň podle zvyku (zhruba) vepředu nebo vzadu), ale výsledek je takový... škodovkovitý, myslím z dob Š105/120 a Favoritů. "Za volantem" jsem pochopitelně v životě neseděl, ale i kdyby mě tam někdo pustil, nemám srovnání. | 30.06.17 - 7:17 |
| 660.108-2 | Díky, určitě na to kouknu z tohoto hlediska. Už teď jsem si ale poměrně jist, že první třída má z každé strany jiné dveře. Tedy ten oddíl, na který si myslím :-). | 29.06.17 - 17:36 |
| 660.108-2 | Příjemná fotka, a vlakovi to docela sluší. Začínám si zvykat, i když snad v pondělí jsem tím jel, a bylo to o strach, ve 155km/h dělal dojem, že opustí koleje a půjde pěšky. Rychleji se fíra evidentně neodvážil. Co mě na těchhle soupravách naprosto fascinuje, jsou vnitřní dveře. Obvykle mezi nastoupením a vystoupením projdu troje, z toho jedny na kliku, jedny na knoflík a jedny úplný automat. Říká se, že každá naprostá kravina má nejméně jeden rozumný důvod; co vedlo k téhle kombinaci, to si fakt nedovedu představit, leda že by jedna fabrika nestíhala, tak to rozdělili a dostali tři nejlevnější nabídky. P.S. Vsadím se, že už vím: v prototypu udělali trojí řešení, že aby SE vybralo optimální, a pak na to SE zapomnělo. Nebo tak něco. | 29.06.17 - 15:25 |
| 810.631-2 | Rub upozorňovadla mi vadí možná míň, než ty strakatiny na boku vlaku ("S" a středočeský kraj). Vysloveně se povedly stěrače a jejich stíny na stínidlech. | 29.06.17 - 15:10 |
| 854.010-6 | To označení přejezdu, ať se jmenuje jakkoliv, tam sice parádu nedělá, ale z druhé strany - když už tam muselo být, tak umístění do linie mezi vagóny je asi ta nejméně škodlivá varianta. Jestli to autorovi včas nedošlo nebo jestli s sebou neměl motorovou pilu, aby si vyřezal jiný výhled, to je asi dost jedno. Mně ta fotka rozhodně neuráží, kouká se mi na ni příjemně. Moc se mi líbí, jak vyšla vnitřní struktura diodových(?) světlometů(?), to by možná stálo za zvětšeninu - třeba jenom ten levý ve (zhruba) čtvercovém boxu. Pokud by se to nerozsypalo na jednotlivé pixely, samozřejmě. Mezi námi - celkové hodnocení za 2? To jako že se malí kluci trumfují, kdo najde víc chyb?. | 29.06.17 - 15:07 |
| 242.284-8 | No vida, to jsem netušil, že existují i říční tankery, z Labe je neznám :-). Menší či větší vlak na fotce, to je samozřejmě věc rozhodnutí o "mezních" obrázcích; fakt je, že tady jsme na stránce vysloveně železniční, takže párpixelový vlak u některých až mnohých nutně vzbudí pohoršení. Přesto ale mám dojem, že zdejší redakce není zbytečně dogmatická a řídí se definicí podobnou definici country hudby z countryrádia: "Country je všechno, co se mi líbí". | 27.06.17 - 15:08 |
| 242.284-8 | Jestli si do dubna pořídím foťák, tak na apríla pošlu fotku nuselského mostu a budu tvrdit, že metro je taky vlak :-). (Upozorňuju na smajlíka). Trošku škoda, že ta loď nemá nějaký uspořádanější náklad, tohle červené potrubí nebo co to je mi připadá jako chaos narušující jinak čisté linie. Ale chápu, že si nelze úplně vybírat, co zrovna pojede. Vlastně bez legrace - co je to zač? Opravdu nějaký tanker, když je to Petrolsped? Poznámka sice vypadá, jako by se týkala vlaku, ale vlak zase nevypadá na cisterny... | 26.06.17 - 15:17 |
| 742.201-7 | Těch nemám slov, jež řekl bych a jásal :-). | 26.06.17 - 15:01 |
| T 478.2069 | Hospoda v modrém? Já si pamatuju modré vozy lůžkové, hospoda bývala červená. Bych řekl. V dobách normalizačních, dřív to neznám :-). | 16.06.17 - 12:45 |