..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "M 474 003":

  1 ... 33 34 35 36 37 ... 95      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
193.214-4Škoda, že k tomu není zvuk.

Bum bum bum bum bum bum...

To takhle jednou do Kolína přijel žlutý vagonek na soustruh, tam zjistili, že není co soustružit, a za 2 dny byl zase v provozu. Však ono se to jízdou srovná.		05.11.15 - 11:10
173.002-7Ono též záleží na poloměrech oblouků. Bylo dost těch, kteří si chtěli vybudovat modelové kolejiště v paneláku. Tak co je lepší, mírně zkrácené vozy, které při běžném pohledu nijak neruší, nebo vozy zmenšené přesně podle měřítka, které nikde neprojedou? Firma Piko vyráběla koleje o poloměru 193 mm, tam by ten správně zkrácený X vybočoval tak, že by byl nepoužitelný. A co se týče toho motorového vozu, tak ten byl zkrácený kvůli pohonu. Ten ozubený váleček, co poháněl dvojkolí, by se při správném zkrácení dostával mimo záběr toho kolečka, co ho pohánělo. Je potřeba se podívat zespodu na model, popsat na omezeném prostoru se to nedá.03.11.15 - 13:40
173.002-7Věda a technika mládeži 1968, č. 6 str. 215, pokud máš možnost si to někde vypůjčit. Dá se to porovnat s 842. Soudruzi v NDR to měli o 20 let dříve.31.10.15 - 10:54
T 679.019 + T 679.1168Byl a nebyl, T679 byl a T678 nebyl.30.10.15 - 13:38
184.504-9Je to 1,5x 163 tak v čem by byl problém?25.10.15 - 19:35
151.023-9A co by jste chtěli? Každých 5 let nové vozy???21.10.15 - 17:05
163.093-8To není cesta, ale Potěmkinova vesnice, celé to má vypadat tak, že každou chvíli začne stavba druhé koleje.17.10.15 - 12:10
660.001-9Já bych to viděl na test spolupráce několika jednotek. K čemu by se testovala tažná síla na spřahle, když to nikdy nic tahat nebude. Doby kdy 460 tahala poštovní vůz jsou dávno pryč.12.10.15 - 11:51
Bedny na lokálceNějaký odklon?09.10.15 - 19:59
MBxd2-216Zdá se mi to, nebo je ta skríň po nějakém nárazu prohnutá???02.10.15 - 12:26