:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "NIcKON":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 854.017-1 | Minuta googlování :) http://provoz.szdc.cz/portal/Show.aspx?path=/Data/Mapy/rychlosti.pdf | 21.12.18 - 22:46 |
| 852.001-7 + 853.012-3 | To tedy ano. Díky za zajímavé povídání. | 21.12.18 - 22:43 |
| 852.001-7 + 853.012-3 | Tohle jsme si vyjasnili už s kolegou, mě by zajímalo, co vše je třeba udělat na mašině, co vypnout, co přepnout, atd.. | 20.12.18 - 15:59 |
| 852.001-7 + 853.012-3 | Čili, kdybych se vrátil k té vindoboně, tak za situace, kdy čelní hydra zdechne, by se muselo udělat co všechno, aby vydržela brzdit delší dobu než do vyfoukání hlavního vzduchojemu? | 20.12.18 - 13:13 |
| M 262.007 | Další parádní flek a zajímavá souprava. | 20.12.18 - 12:23 |
| 50.3610 + 50.3648 | Saská adventní železniční nostalgie koukám kulminuje. Moc hezké... | 19.12.18 - 10:03 |
| 852.001-7 + 853.012-3 | Vida, na fotkách vidím, že jak původní hydry, tak vozy Baim napájecí potrubí mají. Takže by to mohlo jít i touto cestou, nebo ne? Post edit: při té osobní zkušenosti zdechlá přípřež brzdila celý vlak, i když ne moc dlouhý, a sílu vyvíjel vlakový stroj. Ujeli jsme tak několik desítek kilometrů. | 18.12.18 - 14:35 |
| 742.129-0 + 742.158-9 | To jsem myslel, akorát jsem si popletl zásuvky. | 18.12.18 - 14:23 |
| 18-255 | Chybí jen troll vykloněný z okénka :) | 18.12.18 - 14:20 |
| 852.001-7 + 853.012-3 | Vlaková umí na zbytkový vzduch brzdit ještě dlouho poté, co zdechla - osobní zkušenost. Mmch, postrk dofukovat brzdy neumí? A jak to je potom třeba na řidičákách? Ty mají svoje kompresory, nebo to fouká zezadu mašina? Asi spíš to druhé, protože konkrétně v soupravě s motorem bez CZE nevím, co by ten kompresor pohánělo/napájelo. Je tedy blbost se domnívat, že by to obdobně mohlo fungovat i se zdechlou vlakovou mašinou a funkčním postrkem? Navíc na hydře často odešla hydrodynamika; když se to nepolámalo celé, tak se motor i s kompresorem mohly točit dál, jen to netáhlo. | 18.12.18 - 14:01 |