:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "Honza Beránek / JTB":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 749.039-4 | Chary: tak pokud autorovi opravdu šlo o kostel, tak si měl především počíhat na rychlík v opačném směru, který by do téhle kompozice pasoval...:) Na bokovku nad řekou je pořád nejlepší ten flek u hřiště. | 04.11.10 - 15:07 |
| 749.039-4 | Autor: a jít na druhej břeh k nohejbalovýmu hřišti? Tam to jde mnohem snáz...;) | 04.11.10 - 10:52 |
| 477.043 | Podzimní Čejkovka je klasa, ale trošku se mi nepozdává odstín červené na mašině, IMHO jde poněkud dožluta, což je poměrně častý neduh Canonů. | 03.11.10 - 14:58 |
| 749.234-1 | Topič: však já si toho překlepu, jakož i dalších stylistických nedodělků, po druhým přečtení všimnul, ale jaksi to nejde upravit. Ale mrkymrk, když jsme tak úzkostliví, tobě taky nehraje jedno zájmeno. Odkdy je pravopis ženského rodu?;) Každopádně bych řekl, že tímhle komentářem už je hranice offtopicu daleko za námi a buď toho necháme, nebo by se už mohlo mazat. | 01.11.10 - 21:38 |
| 749.234-1 | Paya: hele, já jsem profesionální uživatel českého jazyka a jsem na pravopis taky docela ras, ale zrovna u tvých příspěvků jsou chyby ještě celkem v normě. Jsou tu mnohem horší výtečníci, akorát ses Martinovi asi znelíbil. Takže hlavů vzhůru, navíc pravopisné chyby mnohonásobně vyvažuješ dobrým obsahem. Zrovna ten diskutovaný komentář byl v celé diskusi nejlepší. | 01.11.10 - 18:33 |
| 749.234-1 | MG: Nemáš tak docela pravdu. "Odsud" je poměrně běžný hovorový tvar příslovce "odtud", v pravidlech sice není kodifikované, ale je to zhruba stejná chyba, jako použít se spojení "hloupé prase" hovorovější tvar adjektiva "hloupý prase". Tedy, alespoň na mém konci Česka...:) | 01.11.10 - 17:23 |
| Hrbatá pod Střekovem | Málo místa z obou stran, řekl bych... | 30.10.10 - 19:47 |
| T 679.1 | Drahoš: "Autor: Zbyněk Šemora". Bývalý fíra na panťákách v Praze, dnes bydlištěm v Hustopečích u Brna, prodávající kola a hlavně - dál stavějící úžasnou trať Bratislava-Praha (a okolí) pro MS Train Simulator. Hádám, že to poslední je pro cestu téhle fotky na ŽP stěžejní... | 30.10.10 - 19:45 |
| 820.056-0 | Motiv pěkný, kompozice ještě celkem taky, ale vysoká oblačnost umí divy...ve špatným slova smyslu...:( | 25.10.10 - 13:40 |
| 754.021-4 | Paya: spory o tom, jestli papá víc brejlák, nebo baruna, jsou staré jako ČD samy. Nebo ještě o kousek starší, protože nafta začala zdražovat už o něco dříve. V polovině 90. let se na tohle téma prováděla spousta měření a srovnávaček, pokud se nepletu, nejvíc do toho bylo zapojené tehdejší DKV Jihlava, kde zkoušeli obě řady na stejných výkonech. Z výkonů na kopcovité a pomalé 240 jim vyšlo, že úspornější je 749. Na nábřeží se toho chytili jak bezdomovec mědi a vypadalo to skoro na soumrak brejlovců, které začaly být vyřazované mnohem intenzivněji. Krom toho se začaly objevovat bizarnosti typu řady 752 (remotorizace 753). Remotorizace lokomotivy spojená s náhradou modernějšího motoru zastaralejším, to vše 30 let od výroby prototypu, už asi navždy zůstane celosvětovým primátem ČD. Tohle podivné šílenství ustalo až okolo po roce 2000, kdy kompetentní pochopili, že brejlovci naopak na rovinatých tratích s vysokým procentem jízdy v plném výkonu baští méně. A krom toho už jim asi došlo, že oba motory z dílny ČKD si mohou se spotřebou i spolehlivostí víceméně podat ruce a že ke skutečnému snížení spotřeby povede spíš náhrada opravdu moderními motory. Například nové caterpillary mají měrnou spotřebu na 1 kWh asi o 15-20 procent nižší. Snad jsem to popsal správně, přece jenom si to pamatuju jen jako dítě a ze stránek tehdejších železničních periodik.:) | 21.10.10 - 18:46 |