:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "Lapil":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 460.080-5 | Fakt je, že jsem tunel mínil velmi ironicky, ale měl-li by být náhradou/alternativou k trati přes Ramzovské sedlo, tak sem s ním. Před tím mi to nedošlo. | 08.03.17 - 16:34 |
| 810.098-4 | Popojetější verze, připadá mi, by byla verzí ujetou. Buď by se vlak dostal do kouta, nebo by začaly být problémy s barákem vlevo (přepůlený, ne-li zcela zmizelý). Takže by se z komplexního obrázku "ze života", dokonce s lidmi zabývajícími se zcela neželezniční činností, stala možná exaktně dokonalejší, ale určitě daleko sterilnější (nudnější?) fotka nijak fascinujícího vlaku. Vcelku nenápadný sloup (ani jsem se ho nevšiml) je malou cenou za potěchu (mého) oka. | 08.03.17 - 10:04 |
| 460.080-5 | Spíš mi prozraďte: já tam onehdy jel nějakou soukromou variantou na šukafon a následně autobusem a velmi slušně jsme se tam vešli. Co si kdo sliboval od elektrifikace a vlaků málem velkokapacitních? Následný tunel pod Červenohorským sedlem a spojení do Jeseníku? | 07.03.17 - 18:38 |
| 749.107-9 + 681.004-8 | Božíčku... Co to je? Spravenej ten chudák, co trefil kamión na přejezdu? | 28.02.17 - 13:54 |
| 556.0506 | Ordinérní? všední, obyčejný; hrubý, nízký; vulgární, sprostý. Já znám smysl jediný: ordinérní je dáma, která si na ples v opeře vezme výraznou nablýskanou bižuterii, budou jí jukat ramínka od podprsenky, šampaňské bude pít na ex a prezidentovu manželku oslovovat Puso. Co se týká vztahu k fotce: taky(?) mi uniká, proč ji kolega předřečník uráží. Spíš ale máme odlišnou představu o významu jistého slova. | 26.02.17 - 8:31 |
| 151.011-4 | Nemusím si dopředu vybrat dopravce. Přijdu na nádraží nebo sednu k počítači, koupím lístek a jedu. Osobně jezdím s ČD z naprosto subjektivních důvodů (staví v Libni, zjednodušeně). Teprv následně mám jako pravidelný zákazník natolik výraznou slevu, že prakticky nemá smysl jezdit s někým jiným. Teprv třetí v pořadí je skutečnost, že Jančura umí mít vyprodáno (Leoexpres jsem se nikdy použít nepokusil) a to, že ho jaksi nemám rád. A jestli vlaky jezdí po kouskách nebo pospojované? Podle mě není nic jednoduššího, než je na ten kus společné cesty spojit. Začne se tak dít ve chvíli, kdy platba za dopravní cestu bude vypadat jak cena taxíku: cena za vlakokilometry, možná s "koeficientem optimální traťové rychlosti" plus cena za vagónokilometry. Pokud dneska něco takového existuje, není "vagónokilometr" dostatečně drahý. Doufám, že moc neblábolím. Už se fakt těším do postele. | 23.02.17 - 23:05 |
| 151.011-4 | Hmmm... Je to tak. Já jsem na trati mezi Pardubicemi a Prahou doma a frekvence spojů na způsob MHD mi vyhovuje, ale taky mi připadá přitroublé rozdělit jeden vlak na tři. Letos je aspoň vidět snaha posílat "expresy" v sériích, ale to se zas ztrácí výhoda "jede každou chvíli". To vše samozřejmě vylepšeno tím, že z těch snad šesti vlaků za hodinu jsou tři "nepřístupné" (chodím dobře a v jízdních řádech včetně aktuálního zpoždění se orientuju, takže různé pokladny pro různé dopravce mi extra potíž nedělají, ale se slevovou kartou je pro mě všechno kromě "ČD klasik" dvakrát dražší). Ano fotka je hodně pěkná, ale nemohu se zbavit dojmu, že tomu vlaku vzadu něco schází. A vážení přátelé, není to socha. Na druhou stranu: někdy začátkem 90. let jsem byl v Itálii u moře. Trapně netuším, kde, ale vedla tam trať, po ní co hodinu prosvištěla desetivagónová souprava, a v ní někdy možná až deset lidí. Což je TAKY vyhazování peněz. | 23.02.17 - 13:48 |
| 854.021-3 | Ad: nejsem žádný grafik Já taky ne, ale natírat vlaky znamená natírat velké plochy, notabene velké plochy občas různě vyboulených a propadlých plechů; nemluvím o prolisech a vlnitých plechách na různý způsob. Což, řekl bych já, nějaký tvar (linku?), který od těch nedokonalostí oko odpoutá, naopak potřebuje. Ad absurdum dovedeno: namalujte na vlak barevně kontrastní šikmé pruhy. Kritérium "nejvýš dvě barvy" je splněno, ale člověk nepozná, jestli před ním stojí mašina nebo vagón, a to ještě nedej pámbu, aby byly některé vozy zapojené obráceně. Dobrým řešením pro dvě barvy může být i tvarování. Za zdařilý příklad mám Regionovu s nápadem navádět cestující ke dveřím (sleduje-li estetické řešení technickou logiku, nemůže být úplně blbě; viz snad každý most na bázi oblouku, ať klenutého nebo zavěšeného). I když je pravda, že sada regin pospojovaných přes celé nástupiště by slabší jedince nejspíš postihla mořskou nemocí. | 23.02.17 - 8:03 |
| 814.234-1 + 814.233-3 | Omlouvám se za vlnobití. Chtěl jsem vyjádřit nadšení z fotky, jejíž je žlutozelený motorák nezbytnou součástí. Je pravda, že z důchodkyně mladou holku neuděláte, ale bez babičky je na světě rozhodně hůř. Mmch: Regionovou jezdím několikrát do roka a pokud zrovna neprší, tak se na to těším. Interpanterem několikrát do měsíce a docela těžce si zvykám. | 22.02.17 - 16:44 |
| 814.234-1 + 814.233-3 | A pak že Regina je blbej vlak :-). | 20.02.17 - 16:08 |