| Fotka | Zpráva | Datum |
| Kdesi v nebi... | Nemazat. Je to dobrý! | 02.01.17 - 15:36 |
| 749.162-4 | Jackub: trochu pozdě. To měla Richardiskovi a jeho kumpánům vysvětlit maminka a tatínek. Teď leda ti psi a hůl. Nebo tvrdá ruka zákona, jenže ta v tomto případě dopadnout nemůže a nesmí, na to jsou ty klacky moc hubený. Akorát by si měl autor dávat větší pozor na ústa. Napsat na rovinu, že jeho oponenti chrání každý klacek a že se jim směje, aby někdo ten klacek nezdvih a nešvih. | 02.01.17 - 15:30 |
| 749.162-4 | D. C.: Ále houby ve vyšším zájmu. Je záležitostí toliko osobního vkusu držitele pily, co zůstane na místě roští, nikoli zákona. Ale hodní, dobře to myslící svatouškovští ochránci veřejné krásy, přírody a zájmů majitelů cizích pozemků by udělali líp, když by mlčeli. | 01.01.17 - 17:17 |
| 749.162-4 | vlad: jo, to klidně můžete. Vlastník na Vás může leda pustit psy, vzít hůl nebo vodní dělo a tím to hasne. Těžko bude vlastník chtít po někom náhradu za to, že bez vlastníkova souhlasu vyřezal roští, které bez souhlasu samo vyrostlo na pozemku a chystá se dorůst velikosti, kdy už vlastník sám bude potřebovat úřední souhlas k tomu ho vyklučit. | 31.12.16 - 21:50 |
| E 422.0003 | To je krása! Na vodě je řetězový most! | 31.12.16 - 0:44 |
| 749.162-4 | BBvK: porušením zákona je vstup na dráhu. Pořezání náletu (stromů do třiceti centimetrů průměru a křovin do čtyřicetimetrů čtverečních) není porušením ani zákona o ochraně přírody, ani o drahách. Takovéhle chroští hnedle u kolejí nemá s ochranou proti zavátí nic společného. | 31.12.16 - 0:38 |
| YBo5p | Nahoru se nějak vyškrábe a dolů sjede samo. Na zubačku a Zličín ideální. 200 kW, 30 tun, míst 56. To je ještě chabější, než šukafón! Ale pohodlné to je, zvlášť když člověk miluje vůni nafty. | 22.12.16 - 23:23 |
| YBo5p | Hurá, motobalmvagn! Krása! Termín pochází od jedné rusovlásky, narozené v Upsale českým rodičům, která se při návštěvě Prahy svezla singrovkou a zanechalo to na ní hluboký dojem. | 22.12.16 - 11:16 |
| 754.035-4 | No, lepší vlečka. Přeložka vlečky. Ale úředně to trať je (s trakčním systémem soustavy 3 kV DC stejnosměrné). Dále je úředně tratí i 4 km dlouhá spojka Srní u ČL-Žizníkov, dokončená roku 91, takže poslední dokončenou československou tratí je dost možná ta. Sice cancour, ale jako lokálpatriot a hrdý majitel dvourychlostní vrtačky Narex bych takovou čest České Lípě těžko upíral. | 21.12.16 - 21:07 |
| Z6p | Krása! Motobalmvagn nebude? | 21.12.16 - 20:17 |