:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "JB":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 365.001-7 | A taky se v libové rovině Polabí dá postavit železniční zkušební okruh. | 11.02.19 - 14:10 |
| 362.161-2 | Ano, 100a, u druhého peronu. Mluvím o osobáku, který má v Kolíně obrat, a ten se dává, kde je volno, nejen na předjízdnou kolej na Prahu 104a. 100/100a jsou oddělené cesťákem, a tedy se u nich zjevně tato funkce předpokládala. Ale vlak vracející se do Prahy musí vjet do 101a a koliduje tedy s vlaky lichého směru, což by nemusel, kdyby tu byla podobná spojka jako v opačném zhlaví, které umožňuje bezkolizní příjezd na 100 od Pardubic. Čili spekuluju, že se tam nevešla délkově, možná kvůli těm pilířům | 31.01.19 - 18:36 |
| 362.161-2 | Týnec: Z pohledu cestujícího tipuju toto: Z předjízdné koleje u 2. perónu není udělaná spojka do sudé skupiny (která na opačném zhlaví je). Asi se nevešla délkově. Následkem toho osobák na Prahu neodjede běžně i 15 minut po čase odjezdu, protože v lichém směru pořád něco jezdí. Když se to konečně podaří, musí jet pěkně proti srsti až k vysunutým spojkám. Kolikrát v prostisměru kvůli tomu musejí zastavit rychlík, jinak by neodjel nikdy. | 31.01.19 - 17:45 |
| 263.005-1 | Lesan: Neznám místní poměry, ale obecně: dovoluje to postavit dvě paralelní cesty. | 28.01.19 - 17:10 |
| 380.006-7 | Vypadá, ale je to trať z Vídně do Prahy. S touto trati vzniklo na Královských Vinohradech pražské hlavní nádraží. Kdy tudy přestala jezdit Vindobona? | 25.01.19 - 19:10 |
| 820.100-6 + 820.056-0 + 820.110-5 | No teda! | 20.01.19 - 19:46 |
| 163.007-8 | Silnice či dálnice je nepříjemná tím, že jde v podstatě o liniový zdroj a hlučí nepřetržitě. Železnice je na tom lépe. Tady v Poděbradech se úpravy dělaly hlavně kvůli stížnostem, autor prezentuje úsek jako "zkušební" - asi to tak bylo oficiálně a VÚŽ tam periodicky, ročně měřil, zde se vlastnosti nezhoršují. | 09.01.19 - 17:17 |
| Z koľají do lodí | Část uhlí se na hromadu z Wapky nebo na rotačním výklopníku nemusí dostávat lopatou. Nakládka lodi se může dít kontinuálně dopravníkem, jak ukazuje odkazované video. Stejné dopravníky jsem viděl i v tom Ventspilsu, jen nemám doloženo jejich použití pro uhlí. | 03.01.19 - 15:03 |
| Z koľají do lodí | (gp): V námořním přístavu (viděl jsem to ve Ventspils, ale asi je to všude) se uhlí z vlaků sype na hromady, jiné komodity i do bunkrů, a z nich se nakládá loď. Tohle je takové provizorium, proto jsem se ptal, zda se to dělá soustavně. | 03.01.19 - 8:39 |
| Z koľají do lodí | Zajímavé. Docela neproduktivní činnost ve srovnání s použitím Wapky nebo rotačního výklopníku, to se tam děje hromadně? | 02.01.19 - 8:45 |