:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "Farkač Karel":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 162.018-6 | Snímek za 5*. A pochvala za pohled do nedávné minulosti, kdy ještě nebyly lokomotivy zošklivovány Fujnabrtem. | 04.10.14 - 14:21 |
| 1144.261-3 + 1144.077-3 | ad p.Kovařík: Nejde o přelakování lokomotivy, která to potřebovala, ale o zaplacení zpracování "výtvarného" návrhu (několikanásobného) firmou NAJBRT, která to určitě nedělala zadarmo. ad Astartoth: Ano, je to velmi podobné typu Blonski. První bylo OeBB, druhé ZSSK a studio NAJBRT už to jen liniově kopírovalo-určitě ne zadarmo. | 02.10.14 - 9:44 |
| 1144.261-3 + 1144.077-3 | Snímek jasná 5*. Když se tak dívám na linie nátěru lokomotiv, tak mi to silně připomíná poslední typ nátěru NAJBRT, jen barvy jsou jiné. Takže nic nového pod sluncem, jen běžný plagiát. A tak si kladu otázku na kolik to všechno České dráhy přišlo?!-a nebylo to vše zbytečné? Vždyť ČD měly a ještě mají lokomotivy v nátěru výtvarně velmi pěkném, viz: http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/363071.jpg | 01.10.14 - 9:40 |
| 750.300-6 | Autorovi blahopřeji a samo.. za 5*. | 18.09.14 - 14:25 |
| 971.004-7 | Fotoflek by to byl pěkný, ale ty různé vodiče v záběru... | 16.09.14 - 15:57 |
| 757.011-2 | Tento snímek (za 5*) dokazuje, že na ŽP přispívají i velmi šikovní fotografové. Sám se za šikovného nepovažuji, proto nepřispívám a kritizuji munimálně. | 16.09.14 - 15:56 |
| 750.380-8 | Kurňa! To jste nám to vysvětlil (pěkně rázně) a hlavně poradil, co do budoucna dělat. Přesto děkuji za malé upřesnění a už šoupám nohama. | 05.09.14 - 8:40 |
| 750.380-8 | Snímku samozřejmě za 5*. Loko řady 750 měly vyměněnu vačku ventilů za "ostřejší" a renovované turbo. Strojvedoucí (někteří) při rozjezdu vypínali napájení vlaku na krátkou dobu, než se vlak rozjel. Celkově vzato, byla to zdařilá modernizace, ale ČD se k tomu postavily zády a daly přednost jednoduchým strojům řady 749, anebo převedení vlaků do motorových souprav. Odstavení řady 750 bylo naprosto chybné a jak uvedl časopis Dráha, ČD se zbavily toho, co měly v motorové trakci v té chvíli, nejlepší. Stroje, mimo el.topení, měly řadu dalších modernizačních prvků, bohužel "odborníky", nedoceněné. | 03.09.14 - 20:20 |
| T 426.003 + T 426.001 | 5*+5*. | 27.08.14 - 8:13 |
| 362.123-2 | Autorce blahopřeji a dávám 5*. | 26.08.14 - 12:17 |