:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "MirKo":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 749.170-7 | Opravdu to není 749.224, ta má nátěr červené i kolem čelních a dveřních skel. 224 je tu v galerii, stačí porovnat. | 14.03.07 - 16:40 |
| 749.006-3 | Jo jo, šestka opravená, to je super. | 07.03.07 - 12:31 |
| 714.017-1 | Já se Vám divim, že se zabejváte takovejma prkoninama jako je hodnocení, o to mi tu rozhodně nejde. Jsem spíš zvědavý na názory komu se co líbí a nelíbí. Dost limitující u této fotky jsou ty domky, mohl jsem osekat, ale to jsem nechtěl, proto je takové jaké je a taky mi šlo o to zachytit ten most, který z jiného úhlu není tak dobře vidět, tady je z té stráně nalevo: http://www.zelpage.cz/admin/detail_photo.php?photo=749445 a taky ten kostel z jiného místa není tak hezky vidět jako odtud. | 28.02.07 - 15:32 |
| 843.005-0 | cool: Tak to jsi hodně vedle, ten se natáčel v Praze Hlubočepých, trať mezi Smíchovem a Žvahovem. | 25.02.07 - 15:44 |
| 451.025-1 | Josef Petrák: To je fakt, já vím, jezdím tím každý den Senohraby - Praha hl.n. ČD4ever: Sem zvědavej jestli ešusy vydržej to samý co žabotlamy, už teď žáby zaskakujou za neschopný ešusy a nám tady pak jezdí sestava 141 + 5 Bmto + 150/1. | 15.02.07 - 19:20 |
| 451.025-1 | Akorát každodenní ježdění těmito jednotkami už tak příjemné není, občas netopí nebo topí moc, fouká kolem oken a v úseku od hradla Kolovraty rybník do Říčan je žůžo sedět nahoře, to pak ani nepotřebuješ masážní křeslo :-) Ale je fakt, že se pěkně fotí, taky se mi líbí. | 15.02.07 - 14:42 |
| 52.8079-7 | Ursus, topič: Trochu k těm výstražníkům. Jestli jsem to dobře našel (měla by tam někde být zastávka Dubičná), tak by to mělo být přejezdové zab. zař. typu VÚD z roku 1970, což je sovětská konstrukce (zapojení), ale teď už s výstražníky AŽD 71, možná od roku 1999, kdy je uvedena rekonstrukce tohoto zab. zař. Původně tady tedy pravděpodobně byly původní ruské výstražníky. Výstražníky AŽD 71, mají v zaváděcím listu z roku 1979 (byl vydán dodatečně) napsáno: 10. Výstražníky AŽD byly vyvinuty v o.p. Automatizace železniční dopravy již v roce 1972. Do současného provedení však byly postupně upravovány podle připomínek provozu a zástupce odběratele. 11. Ověřovací zkoušky prototypů se uskutečnily v r. 1975 v žst. Valašské Meziříčí a v žst. Slavičín. | 15.02.07 - 13:57 |
| 750.118-2 | Adam: Seš měkej, stejně ho bude muset traťovka brzo uříznout :-) | 13.02.07 - 7:37 |
| 425.951-1 | S@fino: to my taky není jasný | 13.02.07 - 5:27 |
| 852.001-7 | Venca Burgán: ? A co takhle 854.201 ta ti nestačí? | 08.02.07 - 12:26 |