Komentáře uživatele "NIcKON":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 150.026-3 | DC: Tyhle vozy existovaly i jako řada Gbkkqss, která povolenou stodvacítku měla. | 28.11.18 - 9:54 |
| 150.026-3 | Pěkná archiválie, díky. Mmch, pro fíru to nemuselo být špatné, proletět se zelenou silnicí maximálkou po volné trati s pár vagónky. | 27.11.18 - 21:28 |
| 423.041 | Už jsem pomalu přestával věřit, že existuje i něco jiného, než třetinové předoboky, díky :) | 27.11.18 - 12:53 |
| 477.043 | Asi jsem neznal všechny významy pojmu průhlednost. Za mých mladších let to znamenalo, že je skrz něco vidět. Co všechno to znamená dnes? | 26.11.18 - 21:57 |
| T 679.1600 + T 669.0001 + T 444.030 + 477.043 + 556.0506 | Páry jsou zatopené nejspíš proto, aby mazaly a nebylo jim nutné kvůli transportu demontovat ojnice. Obyčejně je tento transport vypravován při předsezónním návozu či posezónním úklidu historických strojů mezi Lužnou a Chomutovem, tohle bude spíš svoz z nějaké akce. Sergej býval doma v Chebu, to už bohužel neplatí. Měli ho tam rádi a skvěle se o něj starali. | 26.11.18 - 11:00 |
| T 679.1600 + T 669.0001 + T 444.030 + 477.043 + 556.0506 | Pěkný konvoj. Snad karkuli už funguje reverzátor. | 25.11.18 - 20:08 |
| 754.068-5 | Podobně kvalitní a udržované architektury je k nalezení dost i v severních Čechách. Především na tzv. uhelných tazích nebo důlních železnicích. Ale i jinde. Lapil: Podle mě to vypadá spíš na lampu než jeřáb :) | 23.11.18 - 10:39 |
| 113.002-0 | V prostředí liberalizovaného přístupu na koleje není moc dobrý nápad kupovat stovky stejných souprav, když nevím, zda pro ně budu mít za pár let využití. Navíc by na ty stovky musely ČD někde vzít peníze. Myslím, že daleko větší problém je v tom, jak se ČD o své vlaky starají. A to nejen o ty staré. | 21.11.18 - 15:04 |
| T 47.005 | Jak to vypadá s JHMD? Už se dostaly z nejhoršího? | 21.11.18 - 9:20 |
| 477.013 | A jestli dobře koukám, taky bezchybně dobová :) | 20.11.18 - 11:51 |










