..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "bazala68":

  1 ... 45 46 47 48 49 ... 148      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
BB 22330 (SNCF)Zajímavé. Architektonicky velmi zdařilá stanice. Nápad a provedení se mi líbí.01.10.08 - 10:28
754.066-9Při pohledu na fotografii jako takovou se mi to líbí.Že je mašina poměrně velká? No proč ne, fotíme přeci lokomotivy v různých kompozicích.Malé, velké. Tak proč ne takto. Ode mě má fotka 4*29.09.08 - 22:22
749.006-3O té Otavě s černou vlajkou jsem se také dozvěděl.Fotografie dopadla dobře.Přes určité drobné nedostatky je to fotografie vlastně již vzpomínková.Zajímalo by mě, kdo je autorem této smuteční úpravy. Ale je dobře, že se odcházejícímu letitému vlaku věnovala takováto pozornost.29.09.08 - 22:18
464.202Hezké, líbí, dávám virtuálních 5*. Podle orientace lokomotivy předpokládám, že je to jízda z odpoledne.Doufám, že do ukončení kotlovky jí někdo po kolejích protáhne.29.09.08 - 9:40
755.002-3 + 755.001-5Kousek za Krupou moc hezké místečko. Spodku bych přidal, ale jinak bez připomínek.25.09.08 - 23:51
831.182-1Hezké hezké, také jsem si na toto místečko párkrát vylezl.Fotí se tam moc hezky.17.09.08 - 14:02
U 46.101re Honzinus : pokud mám správné informace nyní se topí kamenným (černým) polským nebo ostravským uhlím.
re topič : no možná jsem větu nesprávně formuloval. Myslel jsem to tak, že kouří od výroby, nikoli s přihlédnutím k věku jinak. Kylchapka je samozřejmě dílem rekonstrukce. Ani již nevím co bylo na albíkovi z výroby, ale tipoval bych to na nízký komín s korunou.
11.09.08 - 22:49
U 46.101re Honzinus: no dobrá, ale antracitem se topily leda tak lokomotivy obrněných vlaků. Mohu tě ujistit, že v běžném parním provozu se topilo mnohem méně kalorickým palivem: třeba černým a hnědým uhlím, uhlím ve směsi, lignitem, briketovaným uhelným prachem a v závěru parního provozu vším uhelným, co se udrželo na roštu. Vývin kouře a parního kondenzátu z výfuku je závislý na teplotě a vlhkosti vzduchu a zčásti i typu komínu či dyšny. Takový albatros má výfukové zařízení Kylchap s dvěma výduchy a mohu říci, že kouří od výroby stejně pouze s přihlédnutím k režinu jízdy, palivu a již zmiňovanému počasi.

Jinak fotografie je moc hezká. Povedlo se, ať má v tendru cokoli.
11.09.08 - 16:39
U 46.101re Honzinus : mohu tě ujistit, že v této , ale i všech ostatních u nás provozních parních loko se topí opravdovým uhlím.11.09.08 - 14:02
434.1100re M.K.: díky za upozornění, opraveno. Překlep se vloudil.10.09.08 - 20:00