..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "Petr Martinek":

  1 ... 46 47 48 49 50 ... 62      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
362.166-1Hawkey: Nemá to eso nějaký moderní řídící systém či pult řízení?12.02.08 - 15:12
851.014-1brejlpage: napište to bez toho upozornění na číslo, to bylo upraveno správcem06.02.08 - 20:42
T 47.006Přema: Nic mu tam nechybí, má to správně. JHMD používá původní označení, které zní T 47.0. Někdy v 60. letech se přidalo to U a taky jedna nula do inventárky, takže to bylo TU 47.0006. Potom v 80.letech 705.906 a nyní už zase T 47.006. Takže tak, mrk mrk ;-)02.02.08 - 16:22
240.060-4 + 240.011-7A já zas myslim, že dvojička laminátek je vždy parádní!30.01.08 - 12:25
943.008-3Kolegovi mRKEFovi je těžké se motoráčkem zavděčit :-D Krokodýly nemá rád, řidičáky ani rakve... :-D
Fotka z Vys. Popovic pěkná a řekl bych že historická, ty sloupy tam už myslim nejsou...
30.01.08 - 12:16
749.261-4Pořád si ale myslim, že to jede od Hlušovic ;-)25.01.08 - 13:38
151.004-9 + 150.015-6Moc vlaků na fotce vlaků v železniční galerii :-D Johníku styď se!25.01.08 - 9:55
U 37.002O JHMD nemějte obavy, oni se o sebe postarají a nic jim nikam padat nebude. Abych vám alespoň odpověděl na dotaz: Infrastrukturu tratí 228 a 229 vlastní kompletně JHMD a.s., stejně jako vozidla a traťovou mechanizaci.
A s tím rezavým vozidlovým parkem nemáte pravdu: TÚčka se kompletně rekonstruují, dostávají nový úsporný spalovací motor, řízení, řídící pulty apod. Vozy Balm-u se podrobují rekonstrukci osvětlení, oplyšování sedaček, ... Je toho dost.
23.01.08 - 7:38
U 37.002Kdyby někdo přišel s takovým návrhem, jako zde prezentuje čd4ever, tak by asi pan Ing. Šatava dostal takový záchvat smíchu, že by se celý depo otřásalo:-D22.01.08 - 21:10
831.183-9853 myslim né...07.01.08 - 13:15