:. Projekty
:. Strony internetowe
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "NIcKON":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 750.300-6 | A co aktuálně dostupného místo ní? | 03.10.18 - 10:24 |
| 753.060-3 + 753.073-6 | Soudě podle dohledatelných fotek, stalo se tak mezi květnem 2003 a dubnem 2004. Od roku 2009 je z šedesátky stroj 753.736 AWT. | 02.10.18 - 15:36 |
| 749.246-5 | U některých vlaků se jen těžko brání dojmu, že byly dojednány jen proto, aby někdo někomu dokázal, že něco nejde. Ze severních Čech znám takových příkladů dostatek. | 07.08.18 - 20:16 |
| 750.308-9 + 753.006-6 + 753.073-6 | Copak to je za přepravu? Turnováci stěhují krám? | 07.08.18 - 20:11 |
| E 422.0003 | Tady je pohled z kabiny: https://www.youtube.com/watch?v=Dis9j5HPuYA | 31.07.18 - 14:17 |
| 460.054-0 + 460.053-2 | Vysoký peron měří 55 cm, a takový v Dobřichovicích a ani v žádné jiné jmenované stanici není. | 21.07.18 - 1:22 |
| 460.054-0 + 460.053-2 | Například v Bubnech (resp. Holešovicích-zastávce), samozřejmě nikoliv během rekonstrukce negrelláku. Dále Roztoky směrem na Prahu, Roudnice nad Labem dtto, Dobřichovice, Řevnice, Karlštejn... | 17.07.18 - 12:39 |
| 750.061-4 + 750.252-9 | Díky za pregnantní odpověď. Čili efekt rekonstrukce byl značný a kdyby měl příslušný stroj ještě 20 let jezdit, mohla by taková akce mít smysl i dnes. | 17.07.18 - 11:05 |
| 750.061-4 + 750.252-9 | Díky, zajímavé čtení. | 16.07.18 - 23:06 |
| 123.014-3 | Topič to spojení použil schválně jako nesmyslné, nicméně jak píšu níž, smysl to dávat může. | 16.07.18 - 20:33 |