:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "Farkač Karel":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| T 678.0012 + 751.002-7 + MVTV 2078 | Dost dobrý, vlastně vynikající. Dávám 5* | 06.07.13 - 17:17 |
| 749.102-0 | Pravda! Ale není to korporát, ale někdejší lidová tvořivost některých pracovníků dep nebo opraven. Dnes jsou modré CD-C, ale to je už něčom jinom. | 25.06.13 - 21:52 |
| 749.102-0 | Zapomenul jsem napsat logem ČD, takže to mělo být: jasně logem ČD reprezentující firmu, komu stroj patří. Navíc ty mašiny nikdy modré nebyly. | 25.06.13 - 14:35 |
| 750.713-0 | Snímek za 5*. Kladu si ale otázku, zda tento systém nátěru má budoucnost, nebo budou další úpravy? | 25.06.13 - 12:21 |
| 749.102-0 | Snímek za 5*. K nátěru: Pěkný a výrazný, to znamená nápadný, jasně reprezentující firmu, komu stroj patří. | 25.06.13 - 12:20 |
| 363.076-1 | CVR=celovozová reklama | 24.06.13 - 13:16 |
| 363.076-1 | Prosím neslučovat CVR s firemním nátěrem. Škaredá CVR dělá ostudu té firmě, která se s ní prezentuje (vtírá) veřejnosti. | 24.06.13 - 12:58 |
| 363.076-1 | Ad Dale Cooper: Hluboce se mýlíte. Když přijíždí vlak do stanice, kde na něj čekají cestující, tak první dojem právě vyvolá lokomotiva nebo řídící vůz. A hned ve třech bodech. 1-Zda je vlak i vodící vozidlo čisté 2-Jaký má vzhled 3-Zda není otlučené-dřívější častý stav, např. řada 141 Takže jedno to vůbec není. Jedna otázka: Vy byste sedl do taxíku, hrajícího všemi možnými barvami, neladně poskládanými, nebo byste si koupil v autobazaru auto nastříkané podobně, jako byl Najbrt 1-3. Ani služební auto p.Žaludy není nastříkané jako lunaparkové vozidlo. Je zajímavé, že po nástřiku prvních elektrických lokomotiv do Najbrt-nátěru s lichoběžníky, nebyl tento způsob uplatňován u motorových vozů a řídících. Na těch byly a jsou už jen rozumně poskládané proužky. Z toho plyne, že lichoběžníky byly na lokomotivách naprostá zrůdnost. Jen to někteří lidé nechtěli pochopit. | 24.06.13 - 12:16 |
| 363.076-1 | Ad dedaluis: Ano! Nelíbí se mi. To ale zde už bylo mnohokrát uvedeno. I pracovník GŘ-ČD a.s. to v médiích přiznal, že se tento vzhled lokomotiv neujal a bude, a také bylo přistoupeno k nové verzi. Co to ale vše stálo? A nebylo lepší zůstat buď u původního žlutomodrého, nebo inovovaného, kdy byl žlutý pruh při obnově nátěru nahrazen bílým? Pro připomenutí nátěry lokomotiv řady 363: 1-Originál-žlutomodrý 2-Inovovaní-bílomodrý 3-Najbrt č.1 kosodélníky začínající na boku skříně na jejím začátku 4-Najbrt č.2 Kosodélníky s úhlem přibližující se úhlu pravému 5-Najbrt č.3 Na rámu a střeše nahrazena nesmyslná bílá barva šedou 6-Najbrt č.4 Kosodélníky vypuštěny a nátěr s naprosto jinou koncepcí s rovnými pruhy, přibližující se nátěru ČD. A proto se znovu ptám: Proč tyto barevné a koncepční nesystémové šarády stylem pokus-chyba? | 24.06.13 - 9:22 |
| 363.076-1 | Výzva: Všichni si prosím prohlédněte a zapamatujte, jaké krásné mašinky ještě ČD mají, než jejich vzhled zničí najbrťácký hnus Českými drahami posvěcený a zaplacený. Karel Farkač | 23.06.13 - 13:22 |