..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "Keprt":

  1 ... 48 49 50 51 52 ... 143      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
751.006-8Z Dobříše a Mníšku do Prahy bylo už za KSČ "normální" jezdit do Prahy autobusem a ta železnice měla zejména rekreační význam. Ten jí zůstal, ale způsob trávení volného času a ekonomický status majitelů chat v Bojovském údolí se změnil. V celé oblasti se sice hodně staví, ale ta trať je pomalá a PID(i nePID) busy tam dělají lepší službu.15.03.15 - 14:15
E-1406Jen podotýkám, že v Maroku se staví VRT (reálně, ne na papíře).15.03.15 - 14:01
751.006-8Děkuji za opravu,omlouvám se.13.03.15 - 22:40
751.006-8Fotka naprosto úžasná.

OF: zamráči na osobákách do Dobříše dojezdily v květnu 1998. Celá ta trať byla tehdy v zoufalém stavu, pro bardotky se stal kritickým měchenický most, přes který mohly jezdit na základě výjimky z přechodnosti, která byla ovšem toho roku 1998 zrušena. Pak tam přes léto jezdily na osobácích 742+patra, a od podzimu 714+Baafx. Kolega Rabín vedel taky zmiňoval soupravy 853+Bmto, ty taky spadají někam do té doby kolem roku 2000. Od té doby se ta trať postupně opravila, bardotky tam zase smějí, ale pak už tam jezdily jen v nákladní dopravě. A to už je taky pár let minulost.
13.03.15 - 13:13
749.162-4Soupravy zamráča+mnoho Balmů jezdily turnusově na trati Prešov-Bardejov. Krátce i na trati Žilina-Rajec, na rekreačním vlaku v letní sezóně. A jako náhrada motoráků i na dalších slovenských tratích (třeba kolem Zvolena, Margecany-Červená Skala).13.03.15 - 8:58
753.737-6Ano.10.03.15 - 13:44
362.019-2Slonovi dneska elefant nikdo neříká, ovšem čeština to slovo zná, ve slovnících se vyskytuje a pohled do "korpusu" ukazuje, že právě CityElefant to slovo vzkřísil a vrátil do živého jazyka. Lhostejno, jestli se to někomu líbí, nebo ne :-)09.03.15 - 9:36
650.003-7JiP: troufnu si říct, že nejsi první, koho otázka zaplechování výzbroje na panterech napadla, jistě to řešili i jejich konstruktéři. Absence plechů nebude jejich rozmar, ale bude mít nějaký hlubší důvod. Chlazení už bylo zmíněno, dále se říkávalo cosi o boji s hmotností. Pár plechů z celého vagonu nebude kritických, ale že by se bylo na nějaké hraniční hodnotě? Pak se hodí každé kilo.09.03.15 - 8:54
Soumrak nad řadou 451...OF: ze stanoviště fotografa je Žižkovský vysílač výrazně blíž (vzdušnou čarou) než Strahovský, jen je holt úplně jiným směrem (cca o 90 stupňů) :-)05.03.15 - 11:18
Soumrak nad řadou 451...OF: Žižkov má fotograf po levici, toto je Strahovský vysílač.05.03.15 - 9:55