:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "stoupa":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| T 466.2264 | Znovu pro Trainmaniaka: Nevím, nevím. Zvedové si suskali, ze tenhle vítr byl od Trauteberga | 15.08.17 - 17:03 |
| T 466.2264 | pro Trainmaniak: To nic. to byl jen "vítr z hor!" :-) | 15.08.17 - 12:49 |
| T 466.2264 | Na endlich! Konecne neco pekného! Písi 5* | 14.08.17 - 17:17 |
| 783.001-1 | pro JOKR: Pro odboráre z DB byly tyto masiny prilis hlucné. I proto stále jezdí stroje z "rodiny" BR 218... | 14.08.17 - 12:08 |
| 783.001-1 | Paní Lenko, ze by k Vám vtrhlo 21. století? :-) 5* | 14.08.17 - 10:46 |
| 743.008-5 | Hele kone! Sup s nimi do kocáru konky! | 11.08.17 - 10:09 |
| M 131.1130 | Opravdu jde u vzduchem chlazených motoru hlavne o teplotu oleje. Moc malá = "netáhne" to, a kourí to. Moc velká - nutno celý motor dochladit. Netýká se jen Tatry, ale i VW Käfer a starsí Porsche 911. Paradoxne - Tatra 141 tahala na podvalníku vodou chlazený preplnovaný motor pro T 478.1 z CKD Naftových motoru do Lokomotivky a na vrcholu stoupání u Vinohradské vodárny nejednou musela zastavit a vlastní motor dochladit. | 11.08.17 - 3:54 |
| M 131.1130 | Mno, i u Tatry 613 bylo doporuceno jezdit prvních 30 minut "opartne". Teprve pak se mohlo rádit! :-) | 10.08.17 - 1:54 |
| 2062.038 + 2062.019 | Americki diesel na bývalém K.u.K území? To musím hnedle zapít kávickou v kavárne u Chorvata! 5* | 10.08.17 - 1:49 |
| M 131.1130 | :-) Horí, nebo blbe spaluje? 5* | 09.08.17 - 10:29 |