..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "NIcKON":

  1 ... 49 50 51 52 53 ... 367      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
146.227-4(gp): Tomu se mi zrovna v Černém lese nechce věřit. Mám to tam docela projezděné a tamější silnice jsou malebné, klikaté, členité, ale rozhodně ne rychlé. Speciálně v tomhle úseku je kolejové spojení dokonce kratší než silniční. A krátce zpřevodovaná, 4,6megawattová tramvaj se čtyřmi kočáry brzdou provozu rozhodně nebude.
Zdeněk Šindlauer: Naprostý souhlas. Jen doplním, že BR 143 byla donedávna turnusovaná i v Elbtalu, kde se střídala s eurosprintery. Řazení souprav linky S1 dokonce odpovídalo tomu na fotce, pouze na S2 z Perna na drážďanské letiště jezdily jen dva vozy. I tady už dnes šumí stočtyřicetšestky.
25.06.18 - 14:05
146.227-4Hezký flek. A taky inspirace, že i po klikatých jednokolejkách lze provozovat rychlou příměstskou dopravu.24.06.18 - 0:43
477.043To musel být ze Svoru nahoru krásný štěkot...21.06.18 - 15:46
742.148-0Lipovou bych asi měl znát. Hergot, to tu máme ale oblouky :)21.06.18 - 10:28
477.043Pěkně trefené světlo i schovaný hytlák. Takhle nějak to tady v sedmdesátkách mohlo klidně jezdit, ne?21.06.18 - 10:27
754.044-6Děkuji.14.06.18 - 19:49
754.044-6Byla by fotka aktuální podoby 754.044?14.06.18 - 17:27
T 435.003Parádní flek a souprava do něj přesně pasuje.08.06.18 - 13:31
854.021-3Vzduch (i s abrazivním prachem) rotuje kolem celého vlaku, nejen kolem čela.05.06.18 - 0:46
151.008-0Na podobné megavlaky by byl daleko vhodnější do rychla zpřevodovaný peršan, kdyby nějaký na 160 km/h existoval. Tohle řazení mi připadne hodně nouzové (4 MW výkonu na čtyři vozy, nehospodárný provoz a přesto proti slabšímu peršanu žádná závratná akcelerace).
Mmch, fotka pěkná, škoda špinavé mašiny. To u pražských krys nebývalo.
04.06.18 - 17:37