Komentáře uživatele "Keprt":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 741.501-1 | Úpravna Ledvice, žst. Světec. | 06.02.15 - 12:45 |
| 742.280-1 + 460.024-3 | Jsou tam napěťovky. | 05.02.15 - 10:55 |
| ST 43-109 | Že jsou Sulzery na PKP na ústupu, se psalo v Dráze už před 18 lety :-) Nějak se ten ústup protáhl, ale to nevadí, jsou to sympatické mašiny. | 03.02.15 - 7:00 |
| 809.534-1 | Je DKV Plzeň; už několikátým rokem je v PP Louny "megaoběh" pro 809 pokrývající i rameno Kralupy - Neratovice - Čelákovice. | 28.01.15 - 14:40 |
| 362.160-4 | Nevidím jediný důvod, proč netvořit a neprezentovat "obyčejné" fotky. | 28.01.15 - 14:34 |
| 749.006-3 | 260 dojezdila před třemi lety, ovšem nebyla šrotlá, stále stojí ve Vršovicích, sice hodně vybraná, ale stojí.. | 24.01.15 - 14:41 |
| 810.645-2 | Od 50. do cca poloviny 90. let jezdíval rychlík Plzeň - Tábor - Brno, nejdříve motorový, později klasa (ke konci zvaný Junák). Poté, co byl převeden pod dráty přes ČB, zůstal na transverzálce pár Sp Protivín - Horní Cerekev se zdickou 842; jeho provoz byl postupně omezován, až zanikl úplně a zbyly jen Os. | 23.01.15 - 16:09 |
| 749.006-3 | Teoreticky turnusově měla být řada 754, ale téměř celou sezónu odjezdila právě 006. | 23.01.15 - 13:07 |
| 567482 + 567558 | M 474 003: z toho obrázku se počet náprav poznat nedá, ale v popisce fotky je číslo těch mašin - "5" na první pozici značí příslušnost k TER a zbytek se čísleně shoduje se starým označením BB 67400. Je to dieselelektrika, ale s trakčákama na rámu loko a skupinovým pohonem pomocí kardanů. U francouzských výrobců dlouhá léta oblíbené řešení. Každopádně fotka pěkná a námětem zajímavá. | 22.01.15 - 10:49 |
| 830.220-0 | optus: pištové 90. léta, v Žilině dojezdily někdy kolem roku 2000. Zkoušel jsem najít něco na webu, ale nic. Pak na tom vlaku ještě pár let bývaly bardotky, asi až do oddělení slovenského carga. | 22.01.15 - 8:53 |










