..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "Petr Martinek":

  1 ... 53 54 55 56 57 ... 62      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
850.001-9...ale až na to, že tam nikde žádný řídící vůz není :-D25.08.07 - 8:57
T 47.005Zelená mašinka jede proto, že se chystala výluka na horní větvi jindřichohradeckých úzkokolejek. Horní větev je delší a vyplatí se tam nasazování těchto reko T47.0, které s motorem TEDOM (ex Liaz) mají poloviční spotřebu nafty než původní TUčka s motorem 12V170DR. Protože nebyly potřeba navrchu, poslaly se na jižní větev. Jinak zde na jižní větvi kraluje T47.006 (červená s hvězdou) a 021 (červenožlutý unifik).24.08.07 - 15:25
754.054-5Tak to potom joo :-X18.08.07 - 22:23
754.054-5mRKEF: 1/750 na D70? Co to máš za tuning? :-D18.08.07 - 22:17
124.601-6milos: stěrače stírají, ostřikovače ostřikují... ;-)10.08.07 - 14:03
140.085-2A to bylo strachu, že to nebude na trati s oběma sběrači... ;-)05.08.07 - 16:23
2T310M-283184: ehm ehm, cože? :-D26.07.07 - 13:21
840.004-6"tak ten přeplňovaný motor hučí trochu jako 751"
Srovnávat (byť přeplňovaný) rychloběžný automobilní motor TEDOM s pomaluběžným vysokoobjemovým stacionárním motorem řady 310 je trochu mimo. 751 jsem jel, 814 ne, ale viděl a slyšel.
Nicméně budiž, pokud vám to tak připadá, brát vám to nemůžu...
19.07.07 - 17:24
754.067-7...anebo fialovej brejlovec se žlutejma kytičkama, co?19.07.07 - 15:18
840.004-6ofil: úzká?! šířka jednotky 840 je 3 000 mm! To je dokonce i víc než u některých lokomotiv. Nazapomínejme, že je to normálněrozchodné vozidlo. A srovnávat 814 se 751? Xmíchu :-D To jste těch 751 asi moc nepotkal...19.07.07 - 15:16