:. Tervek
:. Weboldalak
:. Elérhetőségek
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "classic 90s":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 434.2186 | Pohled z páry, moc pěkné. Skoro stejnou fotku mám z všudybylky z roku 92, budu muset konečně naskenovat... :) | 24.05.15 - 20:14 |
| 121.084-8 | Parádní | 16.05.15 - 19:01 |
| 475.149 | Krásně čistá fotečka s pětasedmou. | 01.05.15 - 23:26 |
| 753.177-5 | Opět nějaká "klasika" :) | 01.05.15 - 18:27 |
| Tehachapi Loop | taky jsem nejdříve myslel že náklon doleva, ale vpravo to zase letí doprava, to bude ta flaška. Místo je super. Ta trať je šílený stoupák/nebo klesák, jak se to vezme :). Z Bakersfield 123 m.n.m. do Mojave 848 m.n.m. překonají vlaky skoro výšku nejvyšší budovy světa Burdž Chalífa. https://www.flickr.com/photos/leandrociuffo/4128599775/in/photostream/ Přitom vzdušnou čarou vzdálenost ani ne 100km. Uffff... dolů si brzdné systémy pěkně zapracují | 01.05.15 - 18:21 |
| 183.011-6 | Jako někde v Kanadě mi to evokuje... Velmi pěkné. | 17.02.15 - 0:06 |
| MV ETCS | Nádherné! | 14.02.15 - 12:54 |
| 754.042-0 | teda dokud jste o těch špičkách nemluvili, se mi ten snímek normálně líbil, vůbec jsem si toho nevšiml. Teď jsem o tom chvilku přemýšlel a... ...a líbí se mi dál. :) | 08.02.15 - 20:47 |
| 754.041-2 | OF: ...ano dělala se koridorizace. Zejména úprava Novohradského tunelu a demolice blízkého mostu... Ano, jako první vlaštovka byl vyražen a na konci roku 1992 uveden do provozu zcela nový jednokolejný tunel pro pravou kolej směr Blansko. Současně s tímto tunelem musel být postaven i nový most přes řeku Svitavu, tento most na tunel bezprostředně navazuje. Tento vlak jel před chvílí právě po tomto novém mostě a tímto novým tunelem. Mezitím levá kolej směr Adamov je několik let uzavřena, a probíhá na ní mimo jiné úprava toho původního historického Novohradského tunelu z roku 1849! z dojkolejného na jednokolejný, díky čemuž se kolej i trolej umístí do osy tunelu a tedy se tam trolej vejde bez nutnosti starý tunel draze zvětšovat. Současně je tím tunel zachráněn - tato krásná historická železniční stavba, starší než polovina Chrámu svatého Víta... :) Z původních deseti tunelů mezi Brnem a Blanskem je tak v původní podobě zachráněn alespoň jeden jediný. Ale ten nejdelší! Snímek zde ukazuje starý tunel ještě jako dvojkolejný: http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/hist744.jpg (1992) Zde už jako jednokolejný a elektrizovaný:http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/560085.jpg (Miloš 2007) Dále je snesen historický kamenný most před tunelem přes řeku Svitavu a je nahrazen moderním betonovým. :( Původní kamenný (vlevo): http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/hist656.jpg (1992) Nový betonový (vlevo): http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/obb539.jpg (JirkaŠ 2014) | 07.02.15 - 23:03 |
| 556.036 | úžasná fotografie.... | 07.02.15 - 11:23 |