| Fotka | Zpráva | Datum |
| 141.001-8 | Filipo: To se trochu pleteš, první řadou byly E 499.0 (nyní řada 140). První vyrobený exemplář je deponován v Žilině a občas slouží na přetazích nákladů na žilinské přednádraží nebo na zvláštních vlacích (viz nedávná fotka Bey). | 25.06.08 - 12:43 |
| 242.231-9 | A na topole podle skal nadšený šotouš zatleskal ... | 11.06.08 - 10:42 |
| 914.501-2 | Vyvážená kompozice, mraky jak na objednávku, parádní fotka. Taky za prvenství v galerii za 5* | 10.06.08 - 8:06 |
| 2TE10U-0188 | Miker: A ještě bych rád věděl, co na to plíce strojvedoucího z postrkové loko. | 05.06.08 - 15:49 |
| 812.041-2 | samlep: jó, jižní Slovensko - tam je tepleji ... | 02.05.08 - 13:20 |
| 742.091-2 | Vítek_V: podle stínu docela nevzhledné protizávějové bariéry. Soudím, že je to z nich foceno. | 25.04.08 - 12:41 |
| 131.053-1 + 162.003-8 | Ty 131 opravdu takové jezdí, vídám je denně (nátěr je už z výroby tmavší než u Pershingů). Obvyklá špína to ještě umocňuje. | 12.04.08 - 8:21 |
| 754.023-0 | Kubi: Typický obrázek na této trati je 714 + 3-4 x Btax, klasika je zřídkavější. V 70. a 80.letech ale bylo typické řazení na této trati Berta (později Brejlovec)+ 2x B,Bds,2xB. To byly časy... | 08.04.08 - 18:07 |
| 1116.160-1 + 1116.075-1 | Dobromil Retych: Už dlouho jsem se tak nezasmál - díky! (Ale je fakt, že sloup mohl být vyretušován.) | 27.03.08 - 11:06 |
| 451.001-2 + 451.002-0 | Milos,Bazala 68: Já jsem dokonce někdy v roce 1986 viděl jet z Bohumína do Žiliny soupravu ve složení motorový vůz řady 460 + dva nákladní vozy Eas. Nevěřil jsem vlastním očím. | 25.03.08 - 5:45 |