:. Projekte
:. Webseiten
:. Kontakte
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "(gp)":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 714.228-4 | Pane autor, nejsou hamoun, peróny na Rudu i boskovická přeložka jsou za peníze pro rozvoj kyselých prdelí. Čekat před Prahou hodinu v koloně se zapnutou klimoškou sice trvá stejně dlouho jako čekat hodinu na zastávce někde půl hodiny před Plzní, až pojede ten vlak s dvouhodinovým taktem. Ale v autě jste na tom o klimu líp, protože pivo si na zastávce na rudské trati nedáte, moc chudej kraj. O stavbě rychlodráhy na Kladno se mluví od konce války, ale takovou lopatu, aby se dala držet hubou, ještě neukovali. | 28.04.15 - 21:11 |
| 150.014-9 | No to je schválně, že o víkendu nejsou přípoje, aby na "pražáky" zbylo místo. Je zvláštní, že "pražáci" většinou chápou, že wilsoňák není roh Spálený a Lazarský, aby se tam každou hodinu sjely spoje z celého státu a mohlo se zuřivě přestupovat. | 28.04.15 - 15:02 |
| 754.030-5 | To je žrádlo! | 24.04.15 - 10:33 |
| Stará Tišnovka | Krása! Asi mám málo fantazie a zkušeností, ale jak interpretuješ ten obrázek, že souvisí s Lexaurinem? U mě se to s pocity úzkosti, nebo s jejich mizením, míjí. | 24.04.15 - 10:18 |
| 810.291-5 | Lapil, janick: hurvínek, šukafón, singrovka ani kredenc opravdu nebyly výkřik soudobé, natož nedávné techniky, naftou smrděj víceméně všechny, ale okamžik, kdy vjíždějí do zastávky, se zřetelným úmyslem zastavit, jest chvílí nejsladší, zvlášť v místech jako Šluknov údolí, Horní Vltavice nebo Nemilkov, kde prší sto dní v roce a hospoda je otevřená taky jenom sto dní v roce, ale jinejch. A když jsi s průvodčím v holportu a nechá tě spát na tý dlouhý lavici, není krásnějšího snění, než za drc-hnnnn. Protože jsem vyrostl mezi podvratnými imperialistickými angličáky, pořádný fáro má u mě podseknutej čumák nebo aspoň kšilt, takže šukafón je u mě pořádný fáro, teda aspoň když se na něj dívám svejma klukovskejma očima. Nebudu psát, že jsou to typická vozidla lokálních tratí, jejichž konstrukce i využití jsou poplatná době, to jsou kecy. Lokálka je motorák a motorák je lokálka, už asi tak sto let. Po nemožně, ale krásně vedený trati (existuje u nás vůbec ošklivá lokálka?) jezdí hranatej, hrbatej a kdovíjakej motorák a dohromady to vypadá moc pěkně. | 21.04.15 - 22:28 |
| 742.331-2 | Krása! Andělé, archandělé, cherubíni, serafíni, trůnové nebeští sestoupili. A co to je ta pastorální jízda? | 21.04.15 - 20:43 |
| 810.291-5 | To je dojemný! Tady se snad scházej milovníci šukafónů. Popravdě si přiznejte, že když už na tom peróně stojíte, vlezete do čehokoliv, co přijede po kolejích, i kdyby to sírou smrdělo. | 20.04.15 - 20:54 |
| 810.536 + 914.043 | Fotka nádherná! hortulana: ta částečná nízkopodlažnost je znehodnocená schůdkama a dveřmama, takže nízká část se ucpává cestujícími. S kočárkem nebo na vozíku horor. Kupodivu v době, kdy se vysílala Esmeralda, už se dalo Desirem snadno svézt i zadarmo, takže se opravdu dalo nastudovat, jak vypadá soudobé vozidlo a jak se má používat. Moc to nejede. A největší minus regín je je jich naprostá bezkoncepčnost: nasekalo se jich jak cviček a co teď s nima? | 18.04.15 - 17:49 |
| 774.703-3 | Pět plusů! | 16.04.15 - 21:40 |
| 524.1109 | Stačilo mít pas. Ovšem němečtí fotiči ze Sebnitz chodili do Poustevny přes čáru bez pasu, přinejmenším v druhé půli osmdesátých let. A my jsme zase chodili na oplátku dělat klukoviny do Sebnitz, tam nehrozilo "počkej, až to řeknu tátovi!". Znovu se hranice trochu hlídala, až když začla válka na Balkáně. Do Fukova se normálně dalo chodit, jakmile se zrušil plot a oraniště na hranicích, což bylo v šedesátým osmým, pokud ses ovšem nebál psů, protože u toho baráku na konci Böhmische Straße byli vždycky aspoň dva a rádi utíkali honit zajíce a turisty do Čech. | 16.04.15 - 21:34 |