:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "Keprt":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 112.331-4 + 105.015-2 | A jen na okraj, na fotce není V60, ale V50. Žádná V50 neexistuje, je to V 60. Ta "počítačová" řada 105 je jen číselným pokračováním "vyčerpané" řady 106. | 10.07.14 - 9:02 |
| 242.276-4 | Proč nikdy jsem nepochopil a nikdy asi nepochopím. (proč je styk mimo stanice) Protože je to mnohem jednodušší a tedy levnější. Od dob zavedení vícesystémových vozidel nejsou stykové stanice potřeba, tak proč je zřizovat, že. I ty Nedakonice už byly postaveny jen tak "pro jistotu" (kolik přepřahů zelená/červená se tam asi uskutečnilo?), protože, jak známo, při elektrizaci Přerov-Břeclav už se počítalo s masivním nasazením es. I SŽD/RŽD, ač vybaveny stykovými stanicemi (a dlouhými rameny, kde se to zas tak řešit nemusí), už od 60. let hledaly vícesystémové lokomotivy (ČS 5, VL 82). | 08.07.14 - 14:55 |
| 242.276-4 | Farkač Karel: proč tam jezdí žraloci a ne panteři už se tu řešilo mnohokrát - výrazný rozdíl v ceně vozidla. Přepřahy na plecháče jsou kvůli výlukovému jízdnímu řádu, jak už uvedl DeltaCZE - takže nemá smysl z toho vyrábět nějaké teorie o podivných problémech v KV kraji. | 08.07.14 - 14:10 |
| 750.333-7 | podvojných solí se kationty řadí vždy dle abecedy. :-) Primarni je razeni podle rostouciho naboje, abeceda (ovsem podle znacek, nikoliv podle nazvu) rozhoduje teprve pri stejnem naboji. Ano, nazev siran hlinito-amonny je spatne, ale rika se to tak :-) | 05.07.14 - 23:41 |
| 750.333-7 | Ze by siran hlinito-amonny? Neco ekonomicky mohem zajimavejsiho - diuranat amonny :-) | 05.07.14 - 22:12 |
| 80-30.015-9 | Tomáš Kraus: to je všechno pravda, nicméně rozhodujícím faktorem tam byla cena. Tehdy se psalo, že výrobce na této zakázce "mnoho nevydělal" a její další pokračování se už neuskutečnilo - Finové zájem měli, jim to ekonomicky vycházelo dobře :-) | 03.07.14 - 11:27 |
| 80-30.015-9 | pecold: na rychlících Brno-Břeclav-Olomouc jezdí syslové v šestivozových soupravách. Nenašel jsem zmínku o nějaké "maximální soupravě se syslem". | 30.06.14 - 12:58 |
| 1216.233 | Proč vlastně ČD-railjety jezdí otočené "jedičkou ku Praze", zatímco u klasik je to opačně? Nějaký techniký důvod? Děkuji. | 26.06.14 - 11:39 |
| 742.344-5 + 742.372-6 | dvě spojený soupravy rajek ze Sedla a Sokolova Co se v nich vozí? Děkuji. | 25.06.14 - 22:28 |
| 754.055-2 | Michal Kováč: jojo. Fotka výborná, takové mám obzvlášť rád :-) | 24.06.14 - 8:59 |