..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "(gp)":

  1 ... 65 66 67 68 69 ... 80      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
Cesta domůTopič: kompozice se nekonala. Matoušovi asi přišlo zajímavý, jak se tam bezstarostně courá ženská s parapletem a spoustou dalších lidí po trati. Kdyby něco takovýho vyfotil řekněme ve Strašnicích, rozpoutala by se tu diskuse o sebevrazích zaviňujících zpoždění.27.01.15 - 11:49
M 131.1405 + M 131.1081Lve Nikolajeviči, to myslíte vážně? Fotka je postavená na kontrastu divokého řečiště Kamenice a úhledné opěrné zdi. Světlejší část toho stromu vlevo tomu dává plastičnost, jež je dále podtržena vykukujícím rychlostníkem.26.01.15 - 20:24
830.220-0Kredenciózní!21.01.15 - 9:06
830.128-5Jistěže dnes (21. stol.) je vlak dopravní prostředek velké rychlosti, velkého objemu a velké ceny, nic z toho kredenc není.
Ale musíš uvážit možné dobové a místní alternativy: tři rybáky nebo tři balmy za nějakou čoudou, za fujarou nebo nejnověji banglí, půl tuctu hurvínků, šukafónů a jejich krabiček nebo našťouchnutej erťák, ešela, o něco prázdnější, ale o deset minut nadjetá 734. K těm zoufalcům, co nemají možnost cestovat jinak: otázka nestojí, zda se naskýtá možnost, ale zda chceš celou cestu poslouchat nějakýho střízlivýho troubu, kterej si myslí, jak tě má na háku jenom proto, že máš pod kloboukem o tři kousky víc než on. Nebo -nedejbože - abstinovat.
19.01.15 - 23:49
814.221-8Klacek, pokud jde o dřevinu rostoucí mimo les, nazývá se chroští. Pokud jde o návěstidlo rostoucí mimo nádraží, nazývá se harampádí. Pokud jde o šotouše, rozlišuje se podle upravenosti účesu (neupravení spadají do chroští), váhy aparátů (leží-li těžiště soustavy šotouš-aparát před obrazovým ohniskem, spadají do harampádí) a zvláštních kritérií (charyští :--)18.01.15 - 21:59
814.221-8To si pleteš pojmy. My unitaristi, což je umělecká kategorie, která tvrdí, že teprve vzájemným estetickým působením vozidla, trati, toho harampádí a chroští okolo vzniká správný dojem z železnice. Ti naštěstí nerozhodují o ničem.

Pak máme unitaristy ve smyslu proponentů unitární železnice (či jiných síťových odvětví) a to je světová špička, obdivovaná i Francouzi, kteří jsou obzvláště schopní v protégování svých národních champignonů.

Já osobně bych si přál, kdybys měl zatraceně pravdu, přinejmenším stejně, jako jí nemáš.
18.01.15 - 21:13
830.128-5Krása! Kde jsou ty zlaté časy, v nichž byla kredenc se dvěma balmama normální vlak.18.01.15 - 20:47
814.221-8Krhanice, nikdy více!
Nezlob se na mě, Nickone, ale vymazat kilometrovník na fotce vlaku je nejodpornější šotouštví. My unitaristi považujeme vozidla, infrastrukturu a krajinu za nedělitelný celek.
17.01.15 - 17:54
754.027-1Woky: zvláštní gramatika O. F. už se tu probírala. Prej je dyslektik a s tím se skutečně nedá nic dělat, leda jeho příspěvky přeskakovat, pokud nejsi schopen je číst.16.01.15 - 21:27
810.150-3 + 810.213-9Když užs zmínil to správní řízení - samozřejmě i zřízení památkové ochrany se děje správním řízením. A přestože správní řád není nikterak složitý, občas to zamotá hlavu: chasník vykopal křížek, co měl na zahradě, sousedi ho udali, dostal pokutu tisíc, odvolal se a požádal o povolení vykopat druhej. Odvolání neuspělo, musí zaplatit pokutu tisíc plus tisíc náklady řízení. Povolení na druhej dostal a hned zatepla ho teda vykopal. Sousedi ho zase práskli a on dostal druhou pokutu, protože povolení by nabylo právní moci, až když by se do čtrnácti dnů sousedi neodvolali proti tomu povolení. Na první pohled absurdní.14.01.15 - 20:20