:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "A.N.":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 810.424-2 | Topič: já bych tam zas ten kříž nechal, protože schová nenasvícenou část fotky. 810 by též byla dobrá, nicméně i Mn vypadá v oblouku dobře. Především ráno byla klasická podzimní mlha a jak je vidět na fotce, tak se rozsvěcelo v průběhu jízdy Mn. Na velké zdržování nebyl čas, Mn musel dojet do Příkosic na ohlašovačku. | 13.02.15 - 16:07 |
| 810.424-2 | Honzinus: dal jsem ti odkaz jak to mám já a kde. A dodávám, je to náklad limitovaný časem a násvitem. Takže zde nahánět 810 jedoucí co hodinu, nemůže být žádný problém a lze to i na těch mnou uvedených místech mnohem lépe, protože nemusím řešit čas/násvit (je na to celý den). Navíc solo 810 si můžu nafotit mnohem lépe než náklad o X vozech. Nad Mirošovem to nemusím roztahovat, ale na 810 hezky přitelit...To je prostě brnkačka! Nepovede se? Nevadí, mám X dalších pokusů během dne. Topič: a teď si vem, že bych z domova vlakem tahal štafle až na Mirošovku. To opravdu nelze. Mešno je z boku od silnice, jinak trať dělá oblouk o 90st a já to fotil až v tom oblouku. To s tím kostelem je jen takové plácnutí a kupodivu by to v létě o 1h dřív nebylo až tak špatné, samo bez těch sloupů. | 13.02.15 - 15:58 |
| 810.424-2 | Honzinus: samozřejmě se rád nechám poučit a pokud to má někdo lépe, tak před ním i smeknu. Ovšem pokud to někdo nemá a nebo má hůř,pak je to jen plácání do vody. Na případnou kritiku a i hodnocení musí být srovnání. Jsme na žel.galerii, tak se zde asi těžko můžeme bavit o nahých babách a předhánět se kdo nafotil jakou blondýnu...že? | 13.02.15 - 15:41 |
| 810.424-2 | a ještě: lokomotivy.net Mešno 742.397 a z druhé strany fota na Krp tratě na západě archív do 29.9.2009. Ono ne vše se z logických důvodů tehdy zveřejňovalo. | 13.02.15 - 15:07 |
| 810.424-2 | Topič: vždyť píšu, fotky jsou limitovaný časem a jízdou Mn. Kdežto OS tam jezdí co hodinu resp. po 2h. Místa: Mirošov - zámek, nad Mirošovem s pohledem na město, Příkosice - vrch Přecek, Kornatice ranní výjezd z údolí. To tam všechno je. Že není nadhled? To je úděl krajiny, do špičky stromů každý nevleze a jiný nadhled v této krajině udělat nelze. To je stejný jako fotit na Domažlický nebo Bor-Svojšín. Nicméně někde na netu (lokomotivy.net? bez záruky) jsem viděl fota i z úseku Lipnice - Mešno (vč. kostelíku Mešno). Třeba to někde dohledám. PM: kde není nadhled, tam ho prostě nevytvoříš. To je dáno charakterem krajiny. Viz třeba Kornatice, kde je pěkné pozadí a stoupání z údolí.. Každopádně jsou to určité místopisy, kdežto zde 810 je na téměř anonymním fleku. | 13.02.15 - 14:53 |
| 810.424-2 | Honzinus: ty mi zas pokládáš stále stejnou otázku! Vždyť já zrovna z Mirošovky už ukázal. S kolegou MP máme na Krp článek o nákladní dopravě a je tam i 810. Míst na této trati je požehnaně a pěkných, byť tedy jízda Mn byla limitována časem a počasím. Nicméně Kornatice, Příkosice a i Mirošov skýtá výborné fleky. Tento zde publikovaný snímek nic moc o této trati neukáže. Proto dodávám, že lze vyprodukovat mnohem víc. Stejná odpověď i pro PM. (jinak Krp - články - rok 2009, publikováno 13.10.09) | 13.02.15 - 13:37 |
| 810.424-2 | Vzhledem k tomu, jaká jsou na této trati místa a že lze zde chytit i něco jiného než 810 v Najbrtu, tak mi hodnocení kolem 5-6 přijde i adekvátní... | 13.02.15 - 10:32 |
| 122.010-2 | Libochovany bylo nákladiště s kolejí ke skladu a pak násl. na měnírnu. S kamenolomem nemají Libochovany nic společného. Kamenolom měl vlastní kolejiště - obsazené i výpr., napojené přímo na trať. Původně se zde plánovalo zřízení stanice pro uhýbání/odstavování vlaků. Nakonec bylo vše zlikvidováno... | 12.02.15 - 6:49 |
| 809.534-1 | 281 - tech. stav a najeté km na dílny. | 30.01.15 - 13:08 |
| 809.534-1 | Bohužel už poslední retrovka, s 281 se už brzo rozloučíme...škoda. Ve Valmzeu zbývá 191 a Plzeň má modrou 368. | 30.01.15 - 11:54 |