..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "A.N.":

  1 ... 66 67 68 69 70 ... 178      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
80-30.032-4 + 363.061-3kdo že zakazuje schvalování fotek?

Mmch M.Gril, tvůj poslední výtvor 362.172 je něco podobného. Snaha o jakékoliv foto předčila veškerou snahu ve výběru místa. A tak se to šlehlo na nicneříkajícím fleku ve městě. Dobrý no..když si tam stoupnu, tak v době možného násvitu našlehám kýbl totožných fotek.
28.01.15 - 10:37
80-30.032-4 + 363.061-3hele, Chary, to je prostý. Protože si většina lidí přečte komenty pod fotkou a pak na fotce hledá. A co že hledá? No to o čem se debatuje. Nechci ti brát iluze o kráse, ale je to prostě tak jak píšu.
Brejláka jsem si rozklikl 1x, pěkný a stačilo. Tvojí fotku asi 4x, protože jsem tam hledal něco víc než nudného, běžného sysla v nic neříkajícím nudném úseku. A to, že to nikdo nenapíše, neznamená, že si to nemyslí. A proč? No třeba proto, aby si to s žp nerozházel, protože při první možné příležitosti to od X lidí dostane zpět i s úroky.

Nakonec se to následně odrazí v hodnocení. O tom netřeba debatovat. Taková debata to hodnocení může sakra ovlivnit. Stačí se podívat na fotky výše a na X dalších v galerii.

Když už jsi chtěl něco všedního, mohl jsi to pojmout jako např. foto 810 v Kralovicích.
28.01.15 - 6:42
80-30.032-4 + 363.061-3Chary: jenže tahle fotka dozraje třeba za 10-20 let. Ale jinak souhlas. Co úsek, zde nejsou fotky např. z celých tratí.

Ono obecně těch zajímavostí za posledních 10 let ubylo o možná 70%. Odhadem za 3-5 let budem prahnout právě po těch žlutých 814 nebo červené 854. Ale sysel asi za mnohem déle...
27.01.15 - 17:57
PokladníkOna sem už taky vkládá méně početná skupinka lidí. Nutno dodat, že různě po netu jsou i lepší nebo zajímavější fotky, byť jsou zde i tací, že básní nad tuctovkou.
Jenže jsou galerie, kde jsou komenty zakázané, takže logicky zde je potom sledovanost vyšší, byť ne vždy kvůli fotce.

V každém případě tahle fotka ukazuje i jiný pohled na železnici, kam se mnozí z nás asi ani nepodívají. Jestli to šlo vyfotit lépe, asi nejsem takto schopný posoudit.
27.01.15 - 17:51
80-30.032-4 + 363.061-3To co píšete, je trošku mimo. Vůbec nejde o násvit, i za zatažena je fotka pěkná a mnohdy určité dokumenty jdou výhradně za zatažena, viz třeba dokument vlaku v Netolicích, Šluknově...atd. Též to nemusí být výhradně vlak v krajině.

Jde mi o obsah a o to, že foto musí nějak zaujmout. Tohle já nafrkám 50x za den na této trati a defakto i na X dalších.

Jak říkám, neurazí, ale neoslní...tuctovka
27.01.15 - 14:48
80-30.032-4 + 363.061-3No to potom ano, bude TOP všechno a člověk by měl fotit vše a na každém metru tratě.27.01.15 - 10:22
80-30.032-4 + 363.061-3Za zajímavé považuju něco, co si rozkliknu vícekrát, a nebo co je nevšední a to vč. vlaku, fleku, tratě... Tohle dafakto vyfotím kdykoliv, klidně i za 10 let.27.01.15 - 9:51
80-30.032-4 + 363.061-3Topič: v tomto případě s tebou taky souhlasím. Byť tedy je to ve Znojmě, kde normálně 750/754 neuvidíš. Takže je to takový dokument. Asi jen o třídu výš než sysel.

Honzinus: to nemáš tak úplně pravdu, podívej se do Dráhy nebo na loko.net. Není toho mnoho, ale stále je co fotit a rozhodně to nejsou 754,749 po x-té.
27.01.15 - 4:43
80-30.032-4 + 363.061-3Foto neurazí, ale ani ničím neoslní. Defakto totéž můžem dát i za 10 let...Uvidíme co hodnocení.26.01.15 - 18:07
750.368-3Pokud to nikdo lépe nemá, asi bych to za šotošturc nepovažoval. Neboť kdo může říct, že to má zdokumentováno? aby tedy jednoznačně zatratil snímek, které má určitou hodnotu tehdejšího provozu.15.01.15 - 14:52