..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "R 1463 ÚPA":

  1 ... 67 68 69 70 71 ... 131      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
854.030-4mno to je dobrej ten rozcestnik, túrista se zastavi na prejezdu, aby vedel kudykam, a v tu chvili ho osmdesatkou sejme osmsetdesitka nebo 854:)16.03.08 - 21:46
843.008-4Certova hora s mamutakem....vsechny me vysnene napady z krkonosskejch a jizerskejch trati jsou jiz vycerpany..
tohle je za 5
16.03.08 - 15:03
T 435.0509mno pro me je to naópak velmi zdarila fotka a rekl bych, ze kdyby bylo zamraceno a jeste cerni havrani by sedely na tech jablonich bez listi, atmosfera zaniku by byla uzasna... i takhle z toho citim smutek..trat, kterou predci nakladne vybudovali, ted chatra a je prakticky bez vyuziti...
ta fotografie ma pro me proste zvlastni atmosferu, a tu hodnotim, cili 5
16.03.08 - 14:11
150pokud se nemylim, tak az bude probihat rekonstrukce trati 011 v useku Bechovice-Uvaly, cela rada vlaku pojede odklonem po 231..k tomu ale tusim dojde az v pristim GVD..ted jsou jen dilci odklony16.03.08 - 13:44
720.509-9provozovatel jinde diskutovany KZC?tohle je moc krasna trat...hlavne na tech skalach roste spoustu koniklecu, upolinu a dalsi vzacna kvetena...foto bez vad, tip top, 516.03.08 - 13:21
714.213-6Horatio? jsi si jisty, ze 853?:)16.03.08 - 12:12
749.180-6mnoho rusivych elementu..vim, autor zrejme chtel zachytit ty skaly, ktere jsou sice uchvatne, ale ten plot vpravo a bila fasada vlevo ztrhavaji pozornost..je to skoda, protoze jinak by to byla cista 5...ja to ocenil jen na 4, ale kdybych mohl, byla by to lepsi4:)16.03.08 - 12:11
371.015-9stoupa: vim, o cem mluvis, pro radu lidi je Vmax vlaku 120...16.03.08 - 11:24
810nadherny most....asi takovou klenbu nema z duvodu, ze by tamtudy prochazel biokoridor??16.03.08 - 11:22
150souhlas s minicooperem..jinak prvni vuz: zesinavela nocni sinava....ten vuz je fakt hodne vysisovany a skladba soupravy je opet zavisla na tom: co koprivy daji...pockam si, jestli se to nepovede trochu priostrit, pak budu hodnotit, takhle bych dal416.03.08 - 10:09