Komentáře uživatele "M 474 003":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 749.006-3 | Jsou lepší než 071. Zpravidla se tam nepraštím do hlavy, nefouká tam v zimě ledový vzduch a nepiští tam žádné sirény při otvírání dveří. A jde tam otevřít okno. Pravda je, že by potřebovaly řádnou údržbu. | 22.05.12 - 12:28 |
| 363.084-5 | To je tunel na druhou. Pod takovým plochým kopcem, to si někdo nakapsoval. | 21.05.12 - 7:15 |
| 951.002-5 | Tam se to od vojny změnilo, nestačím zírat. Já tam pamatuju M286+3xBai s uhelnými kamny. | 21.05.12 - 7:12 |
| 452.017-7 | Pořád nechápu, co fotka musí mít, a co fotka nesmí mít, aby se zde mohla uveřejnit. Tak nějak se šušká, že hlavně záleží, od koho je... | 20.05.12 - 20:56 |
| 263.012-7 | Most je sice jiný, ale zůstal příhradový. Hůř dopadly Čerčany. | 17.05.12 - 13:15 |
| 471.002-6 + 363.114-0 | Už aby byla rekonstrukce. Tam když se poruší trolej tak spadne nad všemi kolejemi a pak trvá 3 hodiny než se začne jezdit. | 14.05.12 - 23:15 |
| 642.145 | Podívej se sem, bude Ti to jasný 50°44'41.161"N, 14°19'39.792"E | 08.05.12 - 14:12 |
| 951.002-5 | Martin Utajeý To teda nevím, jak může Ešus v tomhle uspořádání táhnout nějakou lokomotivu? To odebírá proud indukcí nebo nějakým modernějším způsobem? Rád se poučím. | 03.05.12 - 12:36 |
| 754.016-4 | Já bych jí dal do najbrtu, není nad pojízdné necky. | 30.04.12 - 10:05 |
| 840.009-5 + 840.005-3 | Tohle funguje jak? Propojené na kabel? Někde se psalo, že se to nebude s ničím spojovat. | 30.04.12 - 10:00 |










