..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "Martin Chýle":

  1 ... 6 7 8 9 10 ... 56      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
754.057-8Milan Svoboda 2: Máte pravdu, sice ty odstíny asi nebyly úplně stejné jako pozdější plzeňské schéma, ale jinak to vlastně předchůdce tohoto nátěru je. Ovšem nejvíce takto natřených strojů vzniklo právě v Plzni, asi proto je ten nátěr dodnes titulován jako "plzeňský". Tímto se omlouvám za ne zcela přesnou formulaci.

savik: Ach jo, to jsou zase ty vaše "dráhy v prdeli" a podobné - když už jste s tím začal na káčku, proč nepokračovat v šíření i zde... Slovenskou anabázi také beru jako nezdařilou, ale k čemu by třeba dnes bylo těch X mašin v Plzni, když to jezdí jen dvoudenní oběh v kladiva na Domažlice + nehoďák, to mi příliš jasné není. To samé Budějovice, kde je pořádná potřeba akorát v sezoně. I když pravda je, že při současném stavu, kdy několik strojů opravdu dlouhodobě stojí, je asi potřeba mít ty obří zálohy jako kdysi, "co kdyby"...

Musíte se zkrátka smířit s tím, že ani kdekoli jinde není příliš zvykem, že by nějaká mašina "patřila" vždy jen jednomu depu a žádnému jinému. Když přijde potřeba stroj předat jinam kvůli novým výkonům, nikdy jsem si nevšiml, že by z toho třeba v Německu nebo Rakousku dělali takový blázinec. Je sice fajn, že si zaměstnanci různě upravují své stroje dle libosti, ale existuje na to staré známé přísloví, totiž Pro dobrotu na žebrotu. On to ten brejloveček určitě zvládne i jinde, pokud o něj bude dobře postaráno...		13.10.17 - 16:28
754.057-8Pane Farkači, dané barevné schéma přišlo na svět v Plzni a v Brně se nepoužívalo, pouze tam byly později takto zbarvené stroje redislokovány.12.10.17 - 13:52
742.262-9 + 742.189-4Vynikající setkání s tím traktorem, skoro se až nechce věřit, že to takhle vyšlo :-) Moc pěkné.31.07.17 - 8:10
750.326-1 + 750.277-6Spíš naopak, ty bezvýznamné stromy vpravo by snesly uříznout ;-)27.07.17 - 22:44
362.003-6Fotka z téhle trochu pozapomenuté trati vždy potěší. Mimochodem, jak je to tam s náklady? Jezdí něco tak nějak pravidelněji? Vím že tam je několik párů Pn natrasovaných, ale jestli to ty pravidelné časy aspoň trochu dodržuje, to nevím.19.06.17 - 11:29
750.333-7Je to dřevní štěpka, kterou pila Stora Enso Ždírec dodává dalším podnikům. V zásadě se jezdí tři relace - do Mondi Štětí, Biocelu Paskov (výroba buničiny) a do rakouského Gratweinu, ale tam už to poslední dobou trochu upadá.17.06.17 - 14:48
754.012-3Ono to Starče má logiku, když to vzniklo ze staršího Starč, ale kdo to má vědět, že existuje nějaký takový starší tvar... Pravda je, že ani samotní jazykovědci často nejsou jednotného názoru a každý ty tvary a skloňování ve svých pracích vysvětluje jinak. Osobně jsem dosud používal, nebo použil bych klidně tvaru Stařče a myslím si, že mě za to nikdo kromě místních kamenovat nebude :-)

P.S.: Když jsme u těch skloňování, nedá mi to přihodit jednu historku, kdy mému kamarádovi s příjmením Filipiec (což je pro změnu polského původu) přišel tuším ze spořitelny osobní dopis, začínající slovy Vážený pane Filipiči.... Jeho reakci si asi dokážete představit :-D Je vidět, že ani v takových institucích nejsou kolikrát schopni si vlastně ověřit, jak se všechna jména a názvy skloňují.		13.06.17 - 21:10
754.012-3Podle Wikitionary je ono zmíněné bez Starče jen místní pojmenování, které vzniklo zkomolením staršího názvu Starč, příbuzného nedalekému pojmenování Třebíč/Třebeč. https://cs.wiktionary.org/wiki/T%C5%99eb%C3%AD%C4%8D

Jinak by snad měl být skutečně správný tvar bez Stařče (aspoň i já to jako nestranný pozorovatel cítím jako jazykově nejpřirozenější). http://regiony.kurzy.cz/katastr/ku/755265/		13.06.17 - 19:17
130.027-6 + 130.035-9Aha, já jsem si to spletl, jo, to je už odpolední vlak zpátky do Ostravy. Tudíž 45772... Trochu mě zmátlo to pozadí, takhle už mi to pasuje.10.06.17 - 12:54
477.013NIcKON: Tak ty stromy byly hlavně už napadené nějakou chorobou, takže i když na pohled vypadaly zdravě, stejně musely z preventivních důvodů pryč. Byla to krásná alej, ale zase se otevřel tenhle pohled, pravda.10.06.17 - 10:19