Komentáře uživatele "Keprt":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 754.022-2 | Martin Pi: zrychlení z 30/50Km na nějakých 70/80Km -cca V jakém úseku/úsecích? Díky. | 28.11.13 - 7:13 |
| 853.008-1 | Nahlédl jsem do příslušného JŘ a troufám si tvrdit, že je to Os 7026 Cv-KV, bez nějaké bezprostřední vazby na vlaky směr Praha. Tedy přesně jak napsal autor, pan BBvK. Patřičné oběhy jsem v dobové šotoliteratuře nenašel, tehdy se "řešily" hlavně 735, 781, 820 a 830, a samozřejmě evergreen brejlovci :-) | 26.11.13 - 8:50 |
| 754.042-0 | Původně jsem si taky myslel, že je to C 734, ale s Jenkim bych v tomto opravdu nepolemizoval. Čerta tak nějak tuším v té krátké mřížce na čele busu; kloub a náprava navíc se z tohoto úhlu pohledu můžou docela úspěsně maskovat. | 21.11.13 - 9:47 |
| 731.042-8 | Nickon: nějakých 16 kousků 731 ještě v "českých depech" zbývá, takže bych to neviděl tak dramaticky :-) | 21.11.13 - 9:35 |
| 622.701 | JP: např. zde http://www.lnvg.de/uploads/media/2012-12-19.pdf Vláček je to každopádně pěkný. | 20.11.13 - 15:44 |
| 622.701 | Josef Petrák: je to novostavba LINT 54 pro LNVG (erixx). | 20.11.13 - 14:28 |
| 753.603-0 + 753.601-4 | Ač se to nezdá, byly to brejle 754. Brejle 750. proč si třeba ČD nebo ČDC také nenechalo předělat nějakého stávajícího brejlovce do této podoby? Protože je nepotřebují. jak je to při dešti? Nepodceňujte CZ loko, jejich mašin už "pár kusů pár let" jezdí, tak asi vědí, co a jak. | 11.11.13 - 23:01 |
| BM73 | Na norských tratích se mi (mimo jiné) líbějí ty dřevěné sloupy. To by u nás určitě z nějakého vážného důvodu nešlo :-) | 08.11.13 - 14:13 |
| 742.705-7+742,,, | vikititor: Je to běžné. Taková Amerika po česku :-) | 08.11.13 - 13:56 |
| 844.025-7 | Tak znova: Dvouvozový panter 113 MKč, žralok 64 MKč. | 04.11.13 - 23:14 |










