:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "Lapil":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 714.227-6 | To bylo to lokální ochlazení, co? Dodnes mě mrzí, že jsem si nedokázal vzít ani kousek volna a svézt se nějakým takovýmhle exotem... | 01.05.15 - 18:29 |
| Rez | Tak TOHLE by mi na tapetě dobře nedělalo. Jestli ono to nebude tím, že kdyby měli prokletí básníci foťáky, fotili by nějak takhle. Tedy ti, jejichž fotky by vydržely do dalšího století. Ale co s hodnocením? Vidím 15 hvězdiček, ale jak je tam nasypat všechny? | 30.04.15 - 12:59 |
| 150.014-9 | Šlapací drezína Šlapaly děti, samozřejmě, dospělé k tomu vůbec nepustily, jenom když bylo na konci třeba pohonnou jednotku demontovat a osadit pro zpáteční jízdu. Hledejte "Drezína Ratíškovice". Jižní Morava, u Kyjova, leč prosím o zvýšenou toleranci významu "u", vůbec ty kraje neznám. Viz http://www.ratiskovka.cz/. Zřejmě je třeba objednat se docela včas, zvlášť když je - jako v našem případě - výprava poněkud početnější. Půjčí vám ji na 60 minut, za 200,- Kč jeden stroj pro šest lidí, z toho dva šlapající; celkem pohodička, netrváte-li na tom, že budete předjíždět sběrače hub. | 30.04.15 - 10:52 |
| 714.228-4 | Nerad kazím radost, ale opuštěná důlní díla se zavážejí, že aby se moc nepropadala krajina. Což bohužel neznamená, že by to nějaký zvolený mudrc nemohl vzít vážně. | 30.04.15 - 0:04 |
| 714.228-4 | Díky za informace o "nučické" trati. Fakt jsem netušil, že něco takového existovalo. Co se otázky vlak/autobus do Kladna týká. Asi bychom se vespolek shodli, že každý má jiný názor na to, jestli půl kilometru (hl. n. od Kročehlavského sídliště) nebo 1 až 2km čili 2-4 zastávky MHD (ze zastávky Kladno - město do centra; záleží, co přesně nazýváme centrum) je daleko nebo blízko. Je ovšem holý fakt, že autobusy z Prahy místo těchhle dvou stanic mají v Kladně zastávek několik (pět? Nevím, já vždycky volil mezi autem a vlakem), a to většinou přímo mezi paneláky, přičemž jedou vlastně bez jakéhokoliv kličkování. Zase je ale pravda, že ferekvence lidí ráno několik tisíc lidí do Prahy, večer zpátky, po nějakém slušném pantografu doslova volá, a ani nemusí jako melouch obsluhovat letiště. A Hostivice, tam bydlí taky pěkných pár externích Pražáků. Autem jsem (někdy do 2007?) jezdil do Dejvic (pak MHD), a vždycky jsem žasnul, jak Evropská perfektně funguje. Opravdu se to tam od té doby (stavbou metra?) tak zhoršilo, že je řeč o bůhvíjakých kolonách?. | 29.04.15 - 10:23 |
| 714.228-4 | Že bych se byl býval nechal zmást? Možné to je, mám jediný zdroj, a to takový, že ústní a amatérský. A v ruce jsem měl fotokalendář, kde byla řeč právě jen o lánské koňce a Buštěhradské dráze. A jezdil jsem pár let kolem a ty zbytky včetně nějakého mostíku mi přišly na normální vlak dost subtilní, tak jsem to dál nezkoumal. Že pojem Kladensko - Nučická dráha slyším prvně, to snad ani přiznávat nebudu :-). Ale určitě dám přednost Regionově před touhle hrůzou, snad kromě počasí -10st. a chladnějším. | 28.04.15 - 18:26 |
| 714.228-4 | Jezdil jsem, jezdil, ač medle dávno tomu. Autem na nádraží do Kladna, zaparkovat, kouknout do haly, jak je to se zpožděním a pokorně se k autu vrátit. Ech, nejednou jsem si takkhle zacestoval... | 28.04.15 - 17:53 |
| 714.228-4 | Divte se, když poslední velká rekonstrukce proběhla v době, kdy se koňka předělávala na parní provoz. A před Kladnem je docela dost zbytků té koňky, takže trasování se tehdy zase až tak nezměnilo. (Nepletu-li se tak stromy vpravo na http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/714050.jpg jsou na náspu té koňky; a taky http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/810427.jpg). Na mapy.cz je velmi slušně vidět zarostlý násep u obce Pletený Újezd, těsně vpravo podél trati při cestě do Kladna. Jak vlaky miluju, tak tahle trať je fakt na odpis, protože když se kouknete na mapu, tak ani do toho Kladna nejede pořádně. Jezdí tam sice překvapivě dost lidí, ale dát ji do solidního stavu by nejspíš opravdu bylo nesmyslně drahé. | 28.04.15 - 17:37 |
| 150.014-9 | Ne že bych tesknil za starými časy reálného socialismu, ale je pravda, že (a abych teď nekecal) někdy po osmé ranní se na Wilsonovo sjely rychlíky z hlavních směrů (Plzeň, Budějovice...) a někdy před devátou se zase rozjely, takže se za cenu jednoho "zuřivého přestupu" bylo lze dostat celkem odkudkoliv kamkoliv. Večer kolem sedmé se to dělo naopak. Času na přestup bylo celkem dost, tuším kolem 15 minut mezi posledním a prvním. Za poněkud trapné považuju, že dnes (loni o prázdninách, abych byl přesný) na mně na hlaváku vlak nepočká, i když jde o pár minut (viděl jsem ho odjíždět). Je ovšem pravda, že tehdy se ten ztracený přípoj ukázal být výhrou, neb mi ve finále umožnil svézt se (turistickou) šlapací drezínou. | 28.04.15 - 17:17 |
| 753.405-0 | A víte, co na týhle fotce baví mě? Že na tom komíně nejsou mobilové antény. (To nic, to jen osobní úchylka) | 26.04.15 - 13:36 |