Komentáře uživatele "Jiří Navrátil":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 362.057-2 | "Nepříliš povedený snímek" esa ještě ve slušivém nátěru kazí snad jen první najbrtí vůz. Osobní vlaky v tomto řazení tady už dnes nepotkáte, jezdí zde honeckery Bdmtee se syslem. Snímek pochází z doby výstavby koridoru, na které se naše firma podílela při budování nové zastávky Cerhovice, kterou tento vlak před pár set metry opustil. Dobře je patrná přeložka trati, kdy původní trať vedla v pozadí podél starých betonových sloupů. | 02.02.19 - 12:53 |
| 163.257-9 | Ještě jsem dohledal jednu zajímavost - rychlé podvozky ze 162.057 dostala po sedmnácti letech na stejnosměrné mašině střídavá 362.161 (ex 363.161), aktuálně vyjíždějící v hokejovém polepu. | 27.01.19 - 20:00 |
| 163.257-9 | Lokomotiva 163.257 vznikla zpomalením klasického rychlého peršingu 162.057 v roce 2008 pravděpodobně jako poslední v tomto procesu. Zároveň dostala jako první zkušebně korporátní nátěr ČD dle Studia Najbrt (lichoběžníkový se světlým rámem) https://www.zelpage.cz/fotogalerie/elektricke-lokomotivy/163/163173.html Následně byla odprodána ČDC, kde chvíli jezdila v nátěru ČD, načež dostala tento cargovácký unifikovaný nátěr. V červencí 2018 pak dostala i hezký polep s reklamou na Innofreigt, se kterým jezdí dodnes. https://www.zelpage.cz/fotogalerie/elektricke-lokomotivy/163/163317.html | 27.01.19 - 19:22 |
| CP 8925 + CP .... | Super záběr, ta krajina je fakt kouzelná. Jen bych asi stáhnul mírné přepaly na mrakách a naopak vytáhnul podexponovanou krajinu, vypadá to pak o hodně lepší. | 26.01.19 - 16:31 |
| 380.006-7 | Kubar: Díky za upřesnění, mrknul jsem na to... v kombinaci se žebříkem by to asi šlo celkem rozumně :) Otázka je, jak ty větve další. Každopádně pěkný flek, použitelný třeba i ze štaflí při vhodném stanovišti. | 26.01.19 - 13:52 |
| 380.006-7 | Potěšila mě nejen fotka, ale i návrat autora z tohoto kraje. Co tam máš Michale dalšího? :) Mimochodem, nějaký pěkně lezitelný doubek? | 26.01.19 - 7:36 |
| 383.204-5 | Chary: Pro většinu tebou navrhovaných fleků je výraznou pomocí tyčka, bez ní to úplně není ono. No a druhak většina těch fleků pořád hrozně zarůstá :( | 21.01.19 - 19:40 |
| 363.002-7 | Druhému prototypu esa bohužel štěstí narozdíl od prvního nepřálo a dnes už jezdí zrychlené v modrém korporátním nátěru a pozornost fotografů moc nepřitahuje. Holt i tahle tuctovka z Třebešic už má svou historickou hodnotu :) | 21.01.19 - 19:37 |
| 122.018-5 | Tou dobou ještě nic nenaznačovalo, že tuhle uhelku za rok čeká odstavení. V téměř totožném nátěru už jezdí pouze 122.049, kterou v těchto končinách můžeme potkat poměrně často... uvidíme jak ještě dlouho třeba v souvislosti s aktuálně pořád se zvyšujícím počtem nových lokomotiv ČDC. | 21.01.19 - 19:34 |
| 383.204-5 | Chary: Pokud dobře koukám, tak krom posledních 2 jsou všechny v jinou denní dobu (směr focení trati). No a ty Cerhenice u nadjezdu taky není úplně dobrý flek pro dlouhý náklad. | 20.01.19 - 22:19 |










