:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "M 474 003":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| E 499.1007 | Bylo tam jenom 60V ze svářecího agregátu. 380 potluče úplně stejně jako 3000. Navíc psát že je někde 380 je nesmysl, pokud je někde 380 tak je proti zemi vždy 220. Dneska už je 400/231. Naposledy v tom objektu byl sklad piva JLV, to by tu mohlo některé jedince zajímat. | 17.05.11 - 10:59 |
| 380.007-5 | Je to takové pojízdné břicho. Hlavně aby to jezdilo a neopakovala se historie druhé poloviny 80tých let, kdy bylo na denním pořádku přitažení neschopné lokomotivy s pulsní regulací poctivou odporovou bobinou z trati. | 13.05.11 - 8:52 |
| 749.051-9 | Najbrt je pěkný u BDs i když se nejdřív leknu proč to má restaurační vůz, zvyk je zvyk. Odpadá tam špinavě bílá, nabarvil bych takhle celou soupravu. | 13.05.11 - 8:45 |
| 714.012-2 | Nevím co pořád řešíte, už to tady bylo napsané mockrát. já pamatuju nahrazování řady M131 vozy dnešní řady 810 a nepřipadá mi to ani tak dávno, pořád jsou to pro mně nové vozy, co se dnes pro lokálky dá vymyslet? Pořád to bude vrčící a trochu kouřící krabice na 4 nebo 8 kolech. Vozy řady 810 pokud se po nich nechce víc, než na co stačí, ještě dnes vyhovují, otázka je jejich technický stav. Jednonápravové podvozky s trojbodovým zavěšením by měly zaručovat klidnou jízdu, pokud jsou správně seřízené. V dobách náhrad jezdily na stejné soupravě s M131 a M131 byl vždycky prázdný, jízdní vlastnosti se nedaly vůbec srovnávat. | 13.05.11 - 8:42 |
| 714.012-2 | At´ koukám, jak koukám, žádný šukafon nevidím... Že by měl odebrané zástěry a stejné skříně jako 010 k oklamání nepřítele? | 12.05.11 - 17:39 |
| 475.101 | Mně se ten sloup líbí, prostě tam je, tak je i na fotografii, nelíbí se mi do Ds, to se do soupravy nehodí. Navíc má tak nepřirozeně čistou střechu, kdyby jezdilo s párou, vypadalo by jinak. Ovšem souprava jela v tomto složení, tak je i na fotografii, autorovi nic nevytýkám. | 12.05.11 - 8:44 |
| 471 | Tetín to je to hradlo co jsem se bavil s hradlářkou, to kousek od zastávky Srbsko se jmenuje Korno, hradlo Srbsko neexistuje. Na Tetín bych hned šel dělat, kdyby to mělo nějakou perspektivu, je to takový druh práce, kam by se člověk možná i trochu těšil. | 11.05.11 - 14:04 |
| 471 | Nejmenuje se hradlo u zastávky Srbsko náhodou Korno? To je focené z vrtulníku nebo je tam nějaká skála? Je to tam bezpečné? Nedávno jsem šel dole pěšky a bavil jsem se s hradlářkou, říkala že ještě tak 6 let... | 11.05.11 - 9:18 |
| 971.069-0 + 471.070-3 | Ta změna je u čísla 017. Do čísla 017=ve stanici nelze=pohodlné sedačky. 018-060=ve stanici lze=nepohodlné sedačky. Nad 060 se raději o sedačkách vyjadřovat nebudu. Včera jsem v podobné obludě pěkně vymrzl, jel jsem přímým spojem z Benešova do Kolína, těšil jsem se, jak se vyspím v příjemně vytopené 451, a přijelo tohle. Ledový vzduch, ve stropě běžel kompresor, každou zastávku řval reproduktor, pištěla siréna ve dveřích, pištěly zářivky. Doma jsem musel zatopit a vypít horký čaj, pokud jezdila 451, mohl jsem rovnou jít spát. | 11.05.11 - 8:57 |
| 749.253-1 | Já jsem ten vlak viděl ten den jet od nehody v Krči. Ten jeden vůz je bývalý DFa 1972 vsadím se, že je své řady poslední, bylo by vhodné uvést ho do původního stavu a zachovat pro příští generace, až bude v nehodovém vlaku nahrazen jiným nově vyřazeným vozem. | 27.04.11 - 10:32 |