:. Projekty
:. Strony internetowe
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "Sim":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 434.2186 | Martine, odraz nebo stin? ;-) | 13.02.14 - 11:11 |
| 434.2186 | Luxusni fotka z divokeho zapadu (= levy breh Vltavy :D) | 13.02.14 - 8:36 |
| 475.196 + 475.179 | Jozef Veselei > uvazoval jsem o smajliku a schvalne jsem ho nakonec nedal, rikal jsem si, ze se uvidi, nakolik jsou zde uz modelove fotky proflaknute :-) Mno, jeste to neni tak zazite pod kuzi, jak jsem predpokladal ... ale priste uz to velmi pravdepodobne pujde i bez smajliku. jack to popsal presne, v nahledu jsem videl "modelove masinky bez patiny na moste s nemodelove velkym obloukem a domalovanym kourem" ... obvyklou "chybou" (= u zapujcenych modelu je tato chyba zpravidla neovlivnitelnou vlastnosti) modelu (= to, podle ceho se pozna, ze je to model) je absence patiny a prilisna dokonalost povrchu vozidel a budov ... a prislo mi az komicke, jak snaha mit pri historicke jizde vse vypulirovane vede k podobnemu vysledku :-) | 07.02.14 - 11:26 |
| 16.08 "Hrboun" | Technicka otazka: tocny, ktere jsem videl nazivo, mely zpravidla ke kazde koleji jeste aspon minimalni pokracovani koleje na druhe strane tocny. Zde na snimku nic takoveho neni ... je to takto bezne, mene caste nebo naopak to co mam zafixovane v pameti je spis vyjimka? | 06.02.14 - 7:42 |
| 475.196 + 475.179 | Trainmaniaku, jak delas ten kour? | 06.02.14 - 7:35 |
| Cize-Bolozon viaduct | A hele, variace na hitleruv dalnicni most :-) Pekne. | 15.01.14 - 14:38 |
| 423.009 | Kdyz uz se tu resi tema razeni a autenticnost soupravy, zeptam se trosku jinak; jak caste byly pripady, ze v dobe pravidelneho provozu jezdila "ucelena souprava" a jak caste bylo nasazeni "cirkusoveho zaskoku"? Ja pravidelny provoz samosebou nepamatuju, ale ze zprav, co se ke me dostavaji, to vnimam tak, ze i tenkrat zpravidla jezdilo "co melo kola". Barvy nateru tenkrat v provozu resil malokdo, diky tomu, ze ne vzdy se vse konstrukcne, koncepcne (a pripadne politicky) povedlo, se bezne michaly vozy urcene do vlaku tazenych lokomotivou s vozy vyrobenymi primarne jako pripojne k motorakum a tak podobne. Takze ano, me osobne by se taky libilo, kdyby "historicka souprava" byla soupravou, ktera odpovidala tomu, co se kdysi fotilo na propagacni materialy a tak podobne. Ale pripustme si, ze realita vsedniho provozu mohla byt vyrazne jina. Ja sam pamatuji napriklad pripojovani "bafiku" za lokomotivou tazene Os/Sp jakozto posilove vozy; kombinace motorovych vlaku s dlouhymi a kratkymi balmy nevypada tak divoce jen proto, ze jsou si vozy tvarove potobne - pokud do toho vlozite nejaky ten bafik (nebo nedej boze reginu), jsme zase u cirkusu. | 29.11.13 - 10:14 |
| 845.001-7 | dedaluis > ano, je to tak. Kazda cast ma tri dvere pro cestujici, na jedne strane dve a na druhe pouze jedny. Neni to vsak nic proti nicemu - je potreba se odpoutat od nasich zkusenosti s beznym provozem pod taktovkou CD. Ze jedny dvere jsou v jednom voze a na druhe strane jsou v druhem voze je vlastne jen zanedbatelny technicky detail; pokud si pripustime, ze kloub jednotky je jeden nastupni prostor s jednemi dvermi na kazde strane soupravy, je vse v poradku. | 27.10.13 - 18:34 |
| 854.021-3 | Snimek paradni .. nicmene, kdyz uz to tu kolegove nakousli, trochu rozvinu ten OT dotaz: - jak resite pozadi plochy na "otacejicich" se zarizenich? Ted aktualne mam nejakyho samsunga, co se v zakladni obrazovce netoci, ale predchozi (a pravdepodobne i budouci) telefonovadlo umelo komplet pracovat v obou smerech a tedy tapetu se snazim najit takovou, aby pri obou zobrazenich byla zobrazena tak nejak koukatelne. Jak to resite? Zrovna u tohoto snimku se vlak i na opacne otoceny orez vejde, ale snimek ztrati sve kouzlo. | 14.10.13 - 11:40 |
| 810.621-3 | A.N. > coz o to, motorakum ciste polomaceny balkansky nater (= Najbrt) slusi, vcetne sukafonu. Jenze, co naplat, tyhle male motoraky jsou krasne na tratich, kam patri - zakroucenych lokalkach, jako je tato http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/810514.jpg ... a to se zase ponekud neslucuje s podminkami dnesniho provozu. Takze chapu, ze se malokomu chce vydavat na trat, kde jede jeden vlak za X hodin, kdyz muze jit fotit nekam, kde jede X vlaku za hodinu. | 12.09.13 - 16:59 |