Komentáře uživatele "M":
| Zdroj | Komentář | Datum |
|---|---|---|
| Zpráva 6855 | Zajimave a caste... JTB se krasne otre o nektere prispivatele. Nekteri prispivatele se nasledne otrou o JTB a prispevky nekterych prispivatelu jsou smazany. Prispevek JTB ale paradoxne preziva:-)) | 26.01.09 - 15:25 |
| Zpráva 6855 | JTB - mam se teda podepsat jako Martin Nykodym? Pomuze to nejak tve bolave dusi, ze na tebe utoci anonymove? A hlavne - mas nejakou paku zjistit, jestli skutecne jsem Martin Nykodym? Nemas... A i kdybys takovou paku mel, tak co - furt to budu ja - M, Martin Nykodym, Cher, robot cislo 478... | 26.01.09 - 13:52 |
| Zpráva 6851 | Georgo - a jakou znamkou jsi za tuhle seminarku dostal?:-)) | 26.01.09 - 11:31 |
| Zpráva 6819 | Nic ve zlem, ale vcera umrelo taky dost lidi. Z nich jsi ale asi smutny nebyl... | 14.01.09 - 23:52 |
| Zpráva 6833 | Spravcove a admini a jejich rodinni prislusnici jsou ze souteze samozrejme vylouceni, takze bod pridelit nemohu. Nicmene myslim, ze ten "citat" se k tomu skoro aji hodi:-) | 14.01.09 - 2:32 |
| Zpráva 6833 | No ale to neni, Josefe Petraku, duvod, aby odbory nemely neco poradnyho udelat. Proste jen tak**. ** I chose not to choose life. I chose something else. And the reasons? There are no reasons. Who needs reasons when you´ve got heroin? No a odbory jsou v mnoha smerem stejne skodlive jako heroin (kdo pozna z ceho to je, ziskava bod - je to film s zeleznicni tematikou:-)) | 14.01.09 - 1:21 |
| Zpráva 6833 | Tri roky zpet jsem jel vlakem do Berlina. Ihned za hranicemi nabehli manici a vybirali odpadkace (samozrejme za jizdy!). Do te doby jsem to u CD nikdy nevidel (pozdeji jiz ano). Cili, pokud ma nekdo pocit, ze neco nejde, tak mozna jde skutecne jen o problem casovy a mistni... Predpokladam, ze stejne to bude s cistotou nemeckych vlaku a dobytkarstvi ceskych cestujicich... | 13.01.09 - 13:57 |
| Zpráva 6764 | Tak se holt vypracuj na sefa malovacu na sklo a dostanes oktavku pro svou ritku... | 04.01.09 - 19:15 |
| Zpráva 6764 | Nevim no... Na objem vyroby je proste tesneji navazanej pocet "delniku". Kdyz je potreba vyrobit 20 stroju, tak je treba sto delniku, kdyz je jich jen 15, tak uz je sto delniku moc. Ucetnictvi ale porad budou muset dva, kontrolu taky dva, pravnik taky bude potreba (kazde oddeleneni potrebuje i nejakyho sefa). Kdyz se kvuli snizeni vyroby na 15 propusti jedna ucetni a jeden pravnik, tak na pravo tam nebude nikdo, jedna ucetni to nezvladne a cast delniku tam bude zbytecna, protoze driv delali stroju 20, zatimco "ted" uz jen 15... PS: Tohle neni o tom, kdo je dulezitejsi, ale kdo bude muset jit jako prvni... Abych tak rekl - kdyz nekdo bude sledovat Pay-per-view televizi a bude chtit trochu usetrit, tak v prvni vlne omezi pocet sledovanych programu. Zbavit se televize asi na zacatku snizovani vydaju nebude:-)) MS - na druhou stranu, nedelej z tech manazeru takovy chudaky - ti v Chrysleru by pri jejich vysledcich museli delat za minimalku... | 04.01.09 - 18:26 |
| Zpráva 6764 | Ktera firma jako prvni pri kraceni vyroby propousti management a nakonec delniky (pripadne co ti delnici pri zmensene vyrobe delaji)? | 04.01.09 - 10:47 |










