:. Projekty
:. Strony internetowe
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "Martin Chýle":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 130.027-6 + 130.035-9 | Nemá být ten úsek spíš obráceně, tj. vlak jede od Bystřice na Hrádek? :-) Moc pěkný snímek, podle úhlu tipuju tradiční 45771, aneb poslední turnusové vlaky, kde lze tuhle parádní dvojičku potkat... | 10.06.17 - 10:02 |
| ST44-1238 | Škoda těch trochu nešikovně umístěných drátů, ale i s nimi super záležitost. Kolomna potěší vždycky. 5! | 06.06.17 - 16:36 |
| 362.078-8 | Po letošním jarním prořezu to místo dost prokouklo, moc pěkné. Bohužel ten mekáč tam být zrovna nemusel, taky jsem s ním posledně bojoval, jak ho co nejvíc eliminovat, to ho nemohli postavit o kus dál? :-D | 02.06.17 - 12:33 |
| 731.057-6 | Já si nic do žádného análu nezapisuji, ani to nepotřebuji... Zrovna 731 není úplně řada, kterou bych nějak výrazněji sledoval, takže jsem se splést mohl a tímto beru zpět. | 25.05.17 - 13:54 |
| 731.057-6 | Chary: Tím "docela dlouho" myslím minimálně rok, aspoň tak dlouho jsem o ní neslyšel, že by někde jezdila. Na ten Týn by se asi zase dalo jet na výjimku, ale kdo by to pořád řešil. Přijde mi, že zrovna nasazení v Budějovicích je trochu nešťastné, tím spíš, že tam mají ty 743 (které se jim podařilo v některých případech úspěšně odrovnat), které jsou lehčí a mají EDB též. Ve prospěch 731 hraje snad jen ten lepší výhled a asi i nižší spotřeba, ačkoliv 743 má už z výroby taky menší volnoběžné otáčky než 742 právě kvůli úspoře paliva. Když tak ale někdo rozhodl, co s tím naděláme. | 25.05.17 - 13:36 |
| 731.057-6 | Keprt: U té Moravy a Slezska jsem napsal to "spíše" záměrně, nechtěl jsem tím vyloučit, že by v Čechách nebyly, ale nejvíc jich právě jezdilo v lokalitách jako je Olomouc, Ostrava a Brno. Kolik fotek a informací z jejich provozu třeba v Poličce nebo Chebu je, že... A s tou přechodností jsem to myslel právě v souvislosti se začínajícím nasazením na jihu, na lokálkách typu Týna nebo Netolic kvůli tomu jezdily 709 nebo 743, i loňská jízda 749 byla jen na výjimku, pravidelně to tam nesmí. | 25.05.17 - 12:45 |
| 731.057-6 | NIcKON, Chary: Ano, tyhle čtyři jsou trvale provozované v Nymburce a Kolíně. Hlavně jsou tedy určené na zálohy, ale jak už bylo napsáno, jezdí občas i na manipulácích po okolí. 017 už docela dlouho v Nymburce není, odvezla se do Ústí a ani nevím, že by vůbec poslední dobou jezdila. Pravda je, že 731 byly dlouho typické spíš pro Moravu a Slezsko, do Čech se dostaly víc až po zrušení řady 730 (ty dvě skomírající v Děčíně nepočítám) a některých 742. Nevím přesně jak jsou na tom proti 742 v otázce spotřeby, ale minimálně na některé výkony jsou 742 zbytečně silné a navíc je z nich blbě vidět. I to byl důvod, proč se začaly později předávat i do Čech, takže dneska jezdí v tom Kolíně, Děčíně, Chomutově, Havlíčkově Brodě a nejnověji i na jihu, kde se zase zamýšlí s nimi nahradit 742/743. Myslím že tam předali zatím 4 kusy, z toho dvě jsou v Táboře na Mn do Branic a další v ČB s určením na zálohu, Včelnou a tohle ježdění kolem komína. Je ale asi ještě příliš brzo hodnotit, jestli je to dobrá náhrada. Problémem pro změnu je, že jsou těžší než 742/3, takže nemají přechodnost na některé lokálky a omezuje to jejich využití. Jsem docela zvědav, jak se na jihu osvědčí. | 25.05.17 - 11:03 |
| 122.027-6 | Celkem štěstí na jízdu Tallsů za světla, kolikrát s tím jezdí uprostřed noci. No a 027 je frajerka sama o sobě, ovšem nejvíc se proslavila tou ulétlou střechou :-D Pěkné to máš, kdoví, jak dlouho tahle mašina ještě bude jezdit... | 21.05.17 - 21:35 |
| 721.128-7 | A slovo osobitný v tomhle případě znamená co? Osobný je jasné, ale tohle je to samé, ne? | 11.05.17 - 17:50 |
| 721.128-7 | OsOs = Os na druhou? :-D Koukám že si tam někdo postavil nové příbytky, ty baráky v záběru ještě před pár lety nebývaly... | 10.05.17 - 20:58 |