:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "M 474 003":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 854.008-0 | Zrovna jsem koukal v poledne na vlak stejného řazení z Prahy do Mělníka. Neodvezl by těch 48 kaštanů levněji autobus??? | 16.07.10 - 16:44 |
| T 334.024 | Nikde není psáno, že musíme všechno zmenšovat v měřítku, to by bylo nádraží 5 metrů dlouhé, naopak drobné detaily musíme zvětšit aby nezanikly. Ten plíšek lze umístit pinzetou, na peřejkovém voze bude držet rovně, horší by bylo kdyby se uvolnil a někde něco vyzkratoval. Koncovku nebo třeba lampu veřejného osvětlení taky uděláš větší, podle toho jakou máš diodu a nebude vadit když bude 1 1/5 x větší, hlavně když bude svítit. | 30.06.10 - 22:25 |
| T 334.024 | To je ale ošklivý podvod. Já se nebavím o tom, zda na téhle fotce na tomhle vlaku jsou koncovky, ale jak by se to dalo udělat v modelu. V souladu s předpisy musí být na konec vlaku řazen vůz, který splňuje určité parametry, třeba ruční brzdu, takzvaný návěstní, a těch by bylo na kolejišti několik a řadily by se na konec vlaku, když se to nelíbí s těma magnetama. Taky by to chtělo si něco přečíst, třeba od pana Zuzky. | 30.06.10 - 16:47 |
| T 334.024 | To víš že byl rychlostník s mašinkou. Proč v modelu napodobovat komplikace a problémy? Řidiči modelových aut nejsou takový dobytek jako skutečných, aby se kvůli nim musel komplikovat provoz. Koncovky: Jako bývalému hradláři mi velmi chybí, co takhle umístit do vozu magnet a koncovky vystříhat z plechu od konzervy a nabarvit? | 30.06.10 - 12:36 |
| T 478.3101 | V tomhle místě si poveze vždycky něco na střeše, mně víc vadí že je to souprava která tady nikdy nejezdila. Tohle jezdilo naposledy Nymburk Rumburk s 4 nápravovým služebním vozem. | 28.06.10 - 18:10 |
| 753.720-2 + 753.717-8 + 724.601-0 + 740.774-5 | Jo to je cisterna se rtutí. Kolik lokomotiv smí jet najednu, já jsem někde četl ze 2. | 20.06.10 - 9:33 |
| M 262.0209 | Co bys tam chtěl, modrou poštu? Takhle to jezdilo okolo Tábora motor+hytlák+Balm. Ten služební prostor v M262 je velmi malý. Tyhle služební vozy jsou nejstarší vozidla v pravidelném provozu, viděl jsem na štítku 1948. | 20.06.10 - 9:30 |
| T 466.0254 + T 466.0007 | Tak to jsem nepostřehl, že jde o požární vlak, mně to připomnělo TL 659 0 , ta na všech snímcích za sebou táhne cisternu s palivem, protože vlastní nádrž nestačila. O T 466 0 je známo, že měly velkou spotřebu. Je možné, že by po tolika letech fungoval kabel pro dvoučlenné řízení? | 17.06.10 - 6:28 |
| T 466.0254 + T 466.0007 | Z důvodu velké žíznivosti si vezou palivo v cisterně, tím služebním vozem začíná vlastní nákladní vlak? Tak jako jezdila TL 659 0 ? | 16.06.10 - 15:01 |
| 486.007 | Lze jen doufat, že tohle místo nějakou betonovou koridirizací nezmizí. | 03.06.10 - 8:04 |