Komentáře uživatele "Chary":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 123.024-2 | Aniž bych viděl autorovi do hlavy, celá druhá část komentáře za slovem "ale" není myšlena jako konstruktivní kritika, ani nic v dobrém smyslu, takže to celkově devalvuje komentář na útočnou narážku. Obzvláště v kontextu celé galerie, kde je takových stínů na mašině mraky. Takže tam bych viděl jádro pudla. ;-) | 13.12.20 - 16:48 |
| 371.004-3 | Jiří Navrátil: Myslím, že i u těch "autorů" se můžeme a mnohdy dočkáváme něčeho nechtěného. A vynucovat komentář by jen vedlo k bezduchým výlevům. Honzinus: To je právě to, při hodnocení díla zanedbat osobní preference a soudit dílo jako takové v rámci své kategorie... Michal Pavelka: ...a já vidím, že ta fotka je sice z podhledu, ale ve své podstatě udělaná tak dobře, jak to jen šlo. Děkuji za inspiraci k experimentu. | 12.12.20 - 23:14 |
| 363.101-7 | Honzine, kdo je kde vymínusován (tj. má tolik mínusů, že systém automaticky schová jeho komentář)? Já jen vidím nějaké komentáře, kde je pár mínusů, které ale v celkovém globálním aspektu nic praktického neznamenají. Nuže? | 08.12.20 - 21:54 |
| 193.295-3 | Původní trať z Vídně do Děčína bývalé Rakouské severozápadní dráhy se na mnoha místech poměrně klikatí. K velkému klikatění dochází hlavně na Golčovskojeníkovsku. V jednom takovém celkem ostrém oblouku je zachycena lokomotiva v barvách Českých drah na výkonu pro ČD Cargo. Tato matečně-dceřiná výpomoc je zapříčiněna současnou situací kolem Wuhanského koronaviru, kdy než aby chránily koleje depa před deštěm kvůli nepotřebě v důsledku snížených výkonů v osobní dopravě, jsou raději dvě lokomotivy řady 193 ČD pronajaty do služeb ČDC. Jedna z nich zde s vlakem kategorie Nex sestaveným z vozů Laaers ložených OA několika značek koncernu VW různých modelů (mj. Q7, Q8, e-Mii či e-Up!) přijíždí po 2. TK do GJ. | 15.11.20 - 1:10 |
| M 152.0656 | Jedním z posledních přírůstků toho barevně zajímavého v našem malém železničním rybníčku je motorový vůz 810.656, který se nedávno oděl do historizujícího hávu. Ačkoliv nádražíčko v Mochově nevyniká zrovna spletitostí svého kolejiště, nějaké příslušné drážní artefakty se do záběru dostat mohou. | 04.11.20 - 21:22 |
| T 478.1002 + 433.001 | Neobvyklá návštěva vždy přitáhne pozornost. Ostře sledovaným vlakem onoho dne se stala veselská zamračená přetahující skaličáka do své domoviny. Počasí nebylo zrovna ideální, nebeská klenba dokonce trpěla krátkými záchvaty mírné inkontinence, přesto však tato událost zlákala k pražci nejednoho nadšeného obdivovatele železnice. | 28.10.20 - 8:45 |
| 749.247-3 + 556.0304 | Výtopna Jaroměř nedávno obohatila své sbírky o lokomotivu 556.0304. Její plnohodnotné znovuzrození je ve hvězdách, ale je v plánu ji uvést alespoň do vystavovatelného stavu. Na druhou stranu, lokomotiva, které byl návrat do provozu úspěšně dopřán, je dnes už vlastně docela známá Barča Východočeské dráhy. Ta se postarala o přetah štokra z Lužné u Rakovníka do Jaroměře. | 12.09.20 - 10:02 |
| 477.043 | Papoušek s číslem 43 má pro mě zvláštní sentimentální hodnotu. Je to totiž poslední dochovaná provozní parní lokomotiva, kterou za dob pravidelného provozu na osobních vlacích z Nymburka do České Lípy (a následně s celou soupravou po přečíslování dále přes Rumburk až do Jiříkova) kočíroval můj táta. Na snímku je téměř u vrcholu táhlého stoupání ze zastávky Pecerady. | 02.09.20 - 10:16 |
| 350.002-2 | Zajímavé. Toto je fotka z emailu od Dušana Kelo. https://i.imgur.com/2BoHDmv.jpg Takto rupnul sám od sebe? Viděl jsem nějaká videa testů izolátorů a nabyl jsem dojmu, že pokud se něco stane, jde výboj vnějškem. Viz např. toto video https://youtu.be/4pTWi8jgqd0?t=140 | 27.08.20 - 19:35 |
| 350.002-2 | Aha, díky moc. :-) To jsem nevěděl. Já jsem se totiž dosud domníval, že keramické lokomotivní izolátory mají jistou vlastnost, která by na to celé neměla mít vliv, ale budu si k tomu muset něco dohledat. Naštěstí nám pomalu začínají dlouhé zimní večery, takže ještě jednou díky za inspiraci. Jen se zeptám - jaký vliv na izolační stav toho izolátoru má zašpinění tím vlastně vodivým prachem setřeným z lyžiny sběrače? Nicméně zjevně pořád platí, že na střechu se nesáhne a jakmile se zašpiní, taková zůstane do dalšího laku. | 26.08.20 - 22:04 |










