K soupravě - chybí tam rumunské WLABmee CFR, jestli máme v řazení správné údaje. Vozy k sezení jsem na Pannonii nikdy netestoval, ale to WLABmz ČD na konci, to vypadá lahodně. S lokomotivou to je přesně tak, jak tu někdo napsal. Gorila jezdí z Bratislavy hl.st. do Prahy.

Jinak, tenhle večer jsem proseděl 3 hodiny na Petržalce, a vyšla jen tato jedna fotka, jako sladká tečka nakonec večera. Spíš mě pobavili příslušníci místního oddělení železniční policie, když se mě tázali, zda-li "jsem se dovolil o fotografování někoho, že to jen tak nejde". Samozřejmě, že jsem přiznal barvu, že ne ;) Nakonec mě příslušník uklidnil slovy "kdyby se vas někdo ptal, tak jsem Vám to dovolil já".

foto krasne za 5* ...

2 bazala68 : o co slo ? :-)

Fotografie mě kladně oslovila.Mám rád noční fotografie. A navíc když vidím Pannonii nemohu nevzpomenout na prosincovou tragedii roku 1970 na viaduktu v Říkoníně.

Když Pannonia stavěla v GDV 2007 v Tišnově, měla vždycky minimálně tak 10(12) vozů tažených vždy 350tkou. Jinak jak už někdo řekl, ty 350 jezdí jenom Praha - Bratislava.

Jink autor fotky mi udělal neskonalou radost, tenhle vlak miluju, ikdyž v posledních letech o těch vozech škoda mluvit.

2 miker. Tak se podívej na řazení, já napočítal 7 vozů. Ta fotka je v Petržalce ne hlavná stanica. Chybí tam jen jeden vůz. Navíc si pamatuju doby, kdy v celé trase jelo 4-5 vozů. A není to tak dávno.

Takhle "okleštěnou" pannonku jsem ještě neviděl, tipuju, že co nevidět na ní připojili min. další 4 vozy, vždyť v řazení i s těma výjimkama má mít aspoň 12 vozů... Ale jinak fajn fotečka, to světlo vůbec nevadí, spíš naopak, bez něho by to nebylo ono. 5* Ale když Franta s Vikim hezky poprosej, tak jim v Blavě určitě na chvíli rádi zhasnou :)

Udržované laminátky jsou prostě krasavice. U mě v závislé trakci no. 1

R 1463 ÚPA: 350 končia na hl. st. myslím kvôli obehom, do Rajky vždy ide 240-ka a v Rajke sa prepriaha opäť na V63 alebo V43. V minulom grafikone som šiel Pannoniou viackrát a určite bola dlhšia súprava. Do maďarských B som si nikdy nesadal (mám dosť zlé skúsensti z maďarskými vozňami), vždy som zvolil radšej české B alebo rumunské Bmee.

R 1463 ÚPA : 350ky nejezdí až do Bukurešti, tipuju, že jenom do Blavy (odpojují/připojují se tam vozy za lokomotivou)

za5...jak mi vysvetlite anomalii, ze Pannonia neni tazena 350?lamina ma sice mensi vykon, mensi Vmax, ale myslim, ze je spolehlivejsi..Jinak dle normalniho razeni, to ta 350 zvladne vsechny ty sousta kilometru z Bucureste az do Prahy sama a bez poruchy? jinak skoda, Pannonia je jmeno, chtelo by to nejake lepsi vozy nez´B od H Start, ktere jsou v otresnem stavu...Kdo ste jimi jel naposledy? nevite, jestli uz se v nich topi?
jinak jdu proti proudu, to svetlo mi tam vylozene lahodi:)