Pro NIcKON:

Já vím, budto pouzít "Wadermasku", nebo si jiným zpusobem to modré nestestí odmyslet.. :-)

Jj, doprovodný vůz fotografům vadí často. Pravdou ale je, že v dobách nadvlády parních lokomotiv nebyly ucelené soupravy stejně či podobně vypadajících a/nebo barevných vagonů samozřejmostí. Spíš naopak. A existovaly i daleko "horší" barvy, než tato modrá (vzpomeňme třeba Mitropu či CFR). Pro depa, starající se o nějakou tu páru, je převzetí čerstvě vyřazeného, víceméně funkčního budyšínu mnohem snazší, než zachraňovat vrak sice pohlednějšího, ale servisně nesrovnatelně náročnějšího (a zpravidla také vyžadujícího totální renovaci, na kterou nezbývají peníze ani lidi) historického čtyřosáku. Je fakt, že modrá tahá za oči. Ale historicky mu přísluší a v dobových dálkových spojích se modré lůžkové vozy a hospody vyskytovaly. Se zelenými smíchováky a pětasedmami se v 60. a 70. letech klidně setkávat mohly. Čili jde o dobově relevantní soupravu, když tedy odmyslíme detaily, že zrovna osmidveřáky nejspíš nejezdily na rychlíkách a konkrétně toto lůžko je novějšího typu z 80. let (vzhledově však velice podobného tomu staršímu). Mě osobně by více potěšilo, kdyby ty osmidveřáky konečně někdo natřel a pořádně vypulíroval.

Stačilo by, aby doprovodný vůz neupoutával zrak na první pohled (tj. měl přiměřený nátěr...).

Mne se to líbí. (I kdyz doprovodný vuz ....) 5*