Opravdu to jede od Šlapek na Slatinu,výjezd ze stanice levým obloukem do stoupání a pak je táhlá rovinka až ke Slatině.Kdybych posunul foťák víc doleva,byly by v pozadí vidět bytovky na okraji Šlapek.

Petr Barchánek: Díky za upřesnění a hlavně za popis situace po nehodě. Já měl dodnes zato, že to byl vojenský kamion. Opravdu, jak píše Ukulele, není nad informace z první ruky. Já byl v té době hodně malý, takže si to nepamatuji. Hlavně jsem dodnes nevěděl, jak to těsně po nehodě vypadalo. Jen si pamatuji, jak pak chyběl kus nádražní budovy, když jsem jel potom vlakem.

Ani jsem netušil, že má T 478.1225 takový pohnutý osud. Já ji mám zachycenou v T. Teplé v roce 84... O té nehodě, která se stala v sousedním okrese ani nevím...

Petr Barchánek: Není nad to, když jsou informace z první ruky.

Ono vůbec ty Hrančovice T478 moc nepřály. V roce 1977 to odnesl s T478.1063 i štokr 556.0211. Tady je to popsaný a zdokumentovaný i fotograficky: http://loko.goo.cz/nehody/1977.htm

Honzaub:
Ten kamion byl civilní - sovětský, konkrétně z Ukrajiny. Moje kamarádka ležela (snad se slepým střevem) s řidičem v nemocnici v UH - ten tam byl jen na pozorování, protože se mu nic moc nestalo. Podle toho, co se od něj dozvěděla, tak prostě jel a koukal na trajler před ním jedoucího tiráku a vůbec nezaregistroval, že jede přes přejezd. V nádražní budově, resp. v troskách stavědla vedle ní zahynul výpravčí. Byl jsem se na místo nehody podívat. Všude se válely pytlíky s granulovaným hnojivem. Zamráča (vlastně v UH spíš Cecaňa) ležela u vprostřed "hromady" na boku, tekla z ní nafta. Celé nádraží vypadalo, jako by se tam potopil tanker. Část vozů ležela v příkopu na jedné straně. První třída byla na druhé straně "hromady" po celé délce rozpáraná jako konzerva, zřejmě se rozpárala o ležící mašinu, kterou předjela. Rychlík byl tehdy řaděn v sestavě F, A, BDs, a několik B. V BDsce jel můj soused režií ze směny (jel z Újezdce, dělal vlakvedoucího).

Myslím, že je to správně.

Pro doplnění: http://loko.goo.cz/nehody/1988.htm

Osobně si myslím, že je to spíše z druhé strany.
Ten ráz krajiny mě připadá, že jede kolem předvěsti do Slatiny.
I když bylo to v době, kdy mě zajímalo jestli půjdu po obědě spát a nebo ne, ale i tak bych to tak typoval.

Pěkná fotka. Jen škoda, že již za 4 měsíce poté její život vyhasl na přejezdu v žst. Hradčovice po střetu se sovětským vojenským náklaďákem. Tehdy to odnesla i část nádražní budovy. 225 tuším vezla ranní rychlík z Trenčianskej Teplej do Brna.

jasně 5 hvězd

Juj! To je to pěkné!