Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
464.102 | |
![]() | Informace o fotografii: - Úsek: Krupá - Lužná u Rakovníka - Datum: 15.9.2007 - Autor: Honza Beránek / JTB - Pozn.: Věnováno Juraji "Svätobrána" Streberovi. - Zobrazeno: 4249x - Detailní EXIF informace » - Rating od autorů: 6 - Rating od uživatelů: 7 |
| Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit | |
mRKEF: Ano, mašinu jsme chtěli opravit a to na své náklady a to hlavně proto že u nás zprovoznila ale ČD o to neměli zájem. Radši ji nechají stát zamčenou v Hradci a tím dál odkládat a hlavně prodražovat její opravu. Jinak foto je velmi pěkné.
heme: to nesmím vyjádřit svůj názor? Ano, tohle se mi nelíbí, branka je hodně rušivá.
EightyFour: copak ti zase vadí? Asi jsi ještě nepochopil, že mě nedělá problém dát 5* i klidně 0*, věe je jen o tom, jak se mi danná fotka líbí, či nikoliv. A je mi jedno kdo je autorem. V mém životě je spousta jiných a důležitějších priorit, než mít fotku na ŽP.
EightyFour: copak ti zase vadí? Asi jsi ještě nepochopil, že mě nedělá problém dát 5* i klidně 0*, věe je jen o tom, jak se mi danná fotka líbí, či nikoliv. A je mi jedno kdo je autorem. V mém životě je spousta jiných a důležitějších priorit, než mít fotku na ŽP.
mRKEF: Nevěřte všemu,co se kde píše. Není vše pravda,co je kde napsané,někdy to je jen kvůli tomu,aby informace byla zajímavá nikoliv pravdivá.
Zaujímavý námet, ale krajšie by to bolo aj s futbalistami :O)
Coudy: jo to je možný - na webu jaroměřáků píšou, že se nabízeli, že lokomotivu zprovozní na vlastní náklady, ale s ČD se nedohodli a mašinu si odvezli kdoví kam. Teď opravují 411 a pokud to dojde až ke stavu provozuschopnému, bude to myslím celkem bomba - tak stará a unikátní lokomotiva v provozu, no paráda.
Vím, že to byl záměr,ale bez brány by se mi to líbilo určitě více.
30.09.2007 (14:03)
pekne
Podle mých informací 464.008 hnije v depu v Hradci Králové...Podobně jako českolipská 524.1110 v České Lípě...Existuje prý jakýsi pořadník oprav parních lokomotiv a 464 by měla figurovat na prvním místě,pětikolák pak na místě druhém.Finance ovšem nejsou a nebudou,takže opravy v nedohlednu.
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- akreditovaný fotograf nebo člen ŽP,
- správce galerie nebo admin ŽP
Přidat komentář
Přihlášení
© 2001 - 2026 ŽelPage
- správci - otázky a odpovědi
Info
informacni okenko












