A.N. Mn u Kornatic v oblouku
http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=336837.jpg&httpref=/
by se dalo nadhledu dosáhnout pomocí štaflí. Netřeba lézt na stromy.

U Mešna se dá na několik způsobů, máme zde několik fotek. Akorát je vhodné si dobře stoupnout, aby to nedopadlo jako na tvé fotce:
http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=336838.jpg&httpref=/

takhle mi to přijde lepší
http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=336959.jpg&httpref=/
jen bych upicnul kříž vlevo.

Tohle mi přijde jako dobře zvolenej flek na 810. Na podzim s barevným listí by to bylo parádní.

Krása. Dokonale vystihuje zasazení trati do krajiny.

A.N. Mně přijde, že si stále nerozumíme. Ty si začal kritizovat, proto bys měl dát srovnání a ukázat, jak se to dělá. Akorát vykládáš, jak by se to mělo dělat, ale skutek utek, že. Je to trošku takové mlácení prázdné slámy. ;o)

Honzinus:
samozřejmě se rád nechám poučit a pokud to má někdo lépe, tak před ním i smeknu. Ovšem pokud to někdo nemá a nebo má hůř,pak je to jen plácání do vody. Na případnou kritiku a i hodnocení musí být srovnání.

Jsme na žel.galerii, tak se zde asi těžko můžeme bavit o nahých babách a předhánět se kdo nafotil jakou blondýnu...že?

A.N. To ale žádná hitparáda opravdu není, trošku skromnosti by to chtělo a možná také začít fotit něco jiného než vláčky, rozšířil by sis obzory. Takhle na mě působíš jak ultras nejtvrdšího kalibru. ;-)

a ještě: lokomotivy.net Mešno 742.397 a z druhé strany fota na Krp tratě na západě archív do 29.9.2009. Ono ne vše se z logických důvodů tehdy zveřejňovalo.

Topič: vždyť píšu, fotky jsou limitovaný časem a jízdou Mn. Kdežto OS tam jezdí co hodinu resp. po 2h.
Místa: Mirošov - zámek, nad Mirošovem s pohledem na město, Příkosice - vrch Přecek, Kornatice ranní výjezd z údolí. To tam všechno je. Že není nadhled? To je úděl krajiny, do špičky stromů každý nevleze a jiný nadhled v této krajině udělat nelze. To je stejný jako fotit na Domažlický nebo Bor-Svojšín.

Nicméně někde na netu (lokomotivy.net? bez záruky) jsem viděl fota i z úseku Lipnice - Mešno (vč. kostelíku Mešno). Třeba to někde dohledám.

PM: kde není nadhled, tam ho prostě nevytvoříš. To je dáno charakterem krajiny. Viz třeba Kornatice, kde je pěkné pozadí a stoupání z údolí..

Každopádně jsou to určité místopisy, kdežto zde 810 je na téměř anonymním fleku.

A.N: Vždyť téměř všech fotkách máš horizont v půlce fotky, kdy je nad vlakem většinou nudná obloha. Jediný slušný flek je pod vrcholem Přecek, ale i tam by to chtělo nějaký nadhled... V tom článku není rozhodně žádný flek hezčí(nebo aspoň ve zveřejněném podání) než tento. Tvou tvorbu mám rád především z obsahových důvodů, ale tentokrát jsi podle mě trošku přestřelil.

A.N. Míst na této trati je požehnaně a pěkných,...

a proč tedy v tom odkazovaném článku nejsou fotky z oněch pěkných míst, kterých tam je požehnaně? Abych byl přesný, jeden flek na fotkách v článku je celkem pěkný, akorát by to chtělo aspoň malý nadhled.

Honzinus:
ty mi zas pokládáš stále stejnou otázku! Vždyť já zrovna z Mirošovky už ukázal. S kolegou MP máme na Krp článek o nákladní dopravě a je tam i 810. Míst na této trati je požehnaně a pěkných, byť tedy jízda Mn byla limitována časem a počasím. Nicméně Kornatice, Příkosice a i Mirošov skýtá výborné fleky.

Tento zde publikovaný snímek nic moc o této trati neukáže. Proto dodávám, že lze vyprodukovat mnohem víc.

Stejná odpověď i pro PM.

(jinak Krp - články - rok 2009, publikováno 13.10.09)