super fotka.

v nátěru AČR jsem to ještě nepotkal.

Mně se to líbí víc nějak jen se 2 vagónama. Tak to je víc symetrické a aby to vozilo jen vzduch je trochu škoda.

No, ale mě tam chybí jeden vagon. To už je jak v té Francii.

Jen škoda že tady už se čtyřistašedesátkou nejspíš nesvezu :-(

Důvod odebírání sběračů byl jasný - polopantografy jsou spolehlivější než klasické sběrače a není potřeba si s sebou vozit několikaset kilový balast za půl mega.

Jinak polopantografy se začaly dávat už v 80. letech, ale první 2 sběračový panťák byl tuším v roce 1995.
Pro zajímavost, takový 460.075/076 dostal při hlavní opravě 4 polopantografy v roce 2000 a byl to první ústecký s polopantografama. Vydrželo mu to až skoro do poslední HO, kdy dostal najbrtí kabát. Poslední s 4 klasickými byl právě tento retro (ten o krajní nikdy nepřišel). Předposlední s 4 klasickými byl 460.071/072, který o ně přišel v roce 2007 při hlavní opravě.

Stejně ale v končinách, do kterých se ústecké panťáky po přesunu dostaly, se krajní sběrače skoro nepoužívají a jezdí se tak, jako by je neměly (množné číslo proto, že po přesunu byly 2 panťáky se 4 sběrači - retro a 075/076).

Wabun-szpecilně pro takové jako jszi tyi

Ükulele: Podobné odebrání sběračů došlo i u 470-tek, kde byly celkem 4 polopantografy a někde na stránkách o těchto Krakenech jsem se dočetl, že dva sundali jen proto, že byly prostě zbytečné (bylo to v době nasazení Krakenů do provozu), takže počítám, že redukce tady u toho bude ze stejného důvodu.

edit: tak jsem to našel: K odběru proudu sloužily z výroby dva polopantografy umístěné na střeše obou hnacích vozů. Před časem ale proběhla rekonstrukce spočívající v demontáži předních sběračů, a to z důvodu jejich malého využití

zdroj: http://jednotkakraken.blog.cz/1301/elektricka-cast

Liška: Jo, pátral jsem a zjistil přesně to, co píšeš. Ale ten důvod, proč to tak začali dělat, mi není jasný.

Předpokládám, že by se mi fotka líbila i s rozčeřenou hladinou vody.
Avšak nevím, co na to Tvoje fotografická ultrapreciznost, když 380ku tam lze vyfotit i toto GVD, :-).

Jsem si říkal, kdy Johník vytáhne tento panťák, někde pěkně vyfocený, :-). Ještě zbývá 380ka na WallachBahn, :-).