No prostě, když už v depu dávali dohromady pluh, tak natřeli i ten druhej a obtáhli to, co bylo předtím obtaženo. Zapomněli na "kolečka" na nádrži, zato přidali šroubky na podvozcích. Dneska jsem se na ni jel podívat. Paráda!

Raven: jaký tuning byl proveden? Nic nevidím. Děkuji.

Pro ty, které by třeba zajímalo, resp. k vysvětlení poznámky u fotky:
Lokomotiva 754.059 spolu s libereckou 754.048 je do trutnovského depa zapůjčena z důvodu aktuálně vysokého správkového stavu turnusových strojů řady 750.7 (dlouhodobě nyní stojí 750.714, 750.703 a do nedávna stál i záložní stroj 754.050). Českotřebovská záloha do Trutnova dorazila 24.3. na přípřeži R 931 a v úterý 31.3. poprvé zasáhla do provozu, když v rámci 1.TD vystřídala právě bývalou trutnovskou 754.048. Bohužel po pouhých pár hodinách provozu a "otočení" dvou vlaků se jí večer v čele R 920 stala na krátko osudnou čelní srážka se stromem v traťovém úseku Červený Kostelec - Olešnice: http://sdhck.rajce.idnes.cz/Pomoc_prekazka_-_Nehoda_vlak_-_31.03. 2015_-_Cerveny_Kostelec_a_okoli. Po týdenní přestávce a menší opravě se opět vrátila do provozu dne 7.4. Popsanou situaci dokumentují následující 2 snímky; tento pořízený necelé 2 hodiny před zmíněnou nehodou, následující pak zachycuje lokomotivu již po opravě a lehkém "tuningu" v trutnovském depu. Po necelých třech letech se tak opět objevily "blesky" v Podkrkonoší, jen červenou barvu tentokrát vystřídala modrá..