Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
M 131.1280 | |
![]() | Informace o fotografii: - Místo focení: Praha-Žižkov (nákladové nádraží Praha Žižkov) - Datum: 25.8.2007 - Autor: bazala68 ![]() - Pozn.: Hurvínkem po pražských spojkách - Zobrazeno: 1788x - Detailní EXIF informace » - Rating od autorů: 3 - Rating od uživatelů: 3 |
| Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit | |
Pěkný kousek.., ale foto trochu bez nápadu, spíše dokumentační..3*.
ad JTB:
upozornění "Nenahýbejte se z oken" bylo v každém voze u každého otevíracího (spouštěcího) okna. Hádky cestujících "okan otevřít/okna zavřít -táhne (kuří, lítaj saze)" byly na denním pořádku. Tlakové větrání bylo neúčiné při obvyklých rychlostech. Ale průjezdný profil býval zpravidla pročištěn!
Jedna perlička z dob, kdy jste popatřil na světlo našeho světa: spolucestující ku mně: "Pane, vy jste nějakej divnej, koupíte si lístek do 1. třídy a pak celou cestu z Olomouce až do Prahy prostojíte u spuštěného okénka v uličce." (Pozn.: pravá strana, loket z okna ...)
upozornění "Nenahýbejte se z oken" bylo v každém voze u každého otevíracího (spouštěcího) okna. Hádky cestujících "okan otevřít/okna zavřít -táhne (kuří, lítaj saze)" byly na denním pořádku. Tlakové větrání bylo neúčiné při obvyklých rychlostech. Ale průjezdný profil býval zpravidla pročištěn!
Jedna perlička z dob, kdy jste popatřil na světlo našeho světa: spolucestující ku mně: "Pane, vy jste nějakej divnej, koupíte si lístek do 1. třídy a pak celou cestu z Olomouce až do Prahy prostojíte u spuštěného okénka v uličce." (Pozn.: pravá strana, loket z okna ...)
01.09.2007 (2:22)
Stoupa: nebylo to upozornění spíš v "maďarech", tedy Bh/Bt277?
a honem odjet, ať tam taky nezaroste! Navíc, pro mladší a méně otrlé ročníky - všimili jste si vysoce účinné, naplno spuštěné náporové klimošky u M 131.1 - tedy přesně ten prvek absolutního nedostatku M 152/810 včetně derivátů? Omezení jsou pouze 2: Proklestit jízdní profily a ani pak se nedoporučuje příloš se nahýňať z okien.
31.08.2007 (23:42)
Vtipný postřeh.Opravdu náporová klimatizace v tom dusnu byla účinná.... Je fakt, že ani po téměř 60 letech se systém větrání moc nezměnil.Jinak toto je jediná pojížděná kolej vedle terminálu.Naváží se po ní občas pouze kontejnery.Jinak ta vedlejší kolejje mrtvá.Divizně tam už po léta žádné nebezpečí nehrozí.Vzpomínám si ještě na jedno upozornění zejména z vagonů řady B: Neotvírejte okna, tlakové větrání by bylo neúčinné.
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- akreditovaný fotograf nebo člen ŽP,
- správce galerie nebo admin ŽP
Přidat komentář
Přihlášení
© 2001 - 2026 ŽelPage
- správci - otázky a odpovědi
Info
informacni okenko












