Trainmaniak: :-)))

Trainmaniak: Našel jsem další názor, který to potvrzuje:

http://diskuze.modely.biz/viewtopic.php?f=16&t=1018&start=75

(příspěvek diskutujícího vorisekml » stř 09 zář, 2009 10:18 pm)

Hankovy informace více méně potvrzují domněnku, že tento Tilligův model je tak trošku paskvil, protože toto číslo takhle nikdy nevypadalo.

Rabín: To tak nějak odpovídá, ten předpis o jednotném červeném nátěru motorových lokomotiv platil v l. 1976 - 88. Dodatečně (1983? to už si fakt nepamatuju) k tomu přistoupily žluté pruhy na čelech široké 300 mm.

hank) Ty hektory musely v té době procházet opravami - v únoru 1977 jsem v Dubí fotil T 435.0140 v zářivě červené barvě. Souprava už tehdy byla Ds + 2xBai sanitní, rovněž s kamny. V roce 1976 pamatuji ještě Bi s kamny. Foto nemá chybu.

Je to jako opravdické,má to kouzlo.

Tvoje fotky by asi chtěly nějákou tu výstavu :-)

Trainmaniak: Dobrá otázka, tehdy a tam byly zelené. Později už nevím.

je to moc pěkný, je vidět spousta hodin práce... Ale jedno jako zkušený modelář bych vytknul. Ty sypaná nástupiště jsou ve zkutečnosti jakoby do kopce... Prostě jsou vyvýšená a na fotce jsou placatá.. Sám jsem na kolejišti dělal sypané nástupiště a není problém ho udělat vyvýšené jako v realu, akorát to dá dost práce a je to piplačka. Ale myslím, že výsledek stojí za to.

povedena stanicovka :-)

No ale vážně, v letech zhruba 1973 - 78 tam byly doma kývačkové T 435.0140 a 142 a pravidelně se křižovaly v Dubí se soupravami 1xDs, 3-4xBi s plošinami a kamny na uhlí (kvůli těm kamnům měly na jedné straně zaslepené prostřední okno).