To by mela byt prave ta vlecka do cukrovaru, vedla od zastavky soubezne s trati az do Velimi, donedavna byla videt. Ve velimi je fragment a napojovaci vyhybka rekonstruovana. Asi pro budoucnost.

To po pravé straně je nějaká zarostlá vlečka? Nebo tam byl původně perón?

Kolik se tu tehdy jezdilo, 120 km/h? Díky

Cukrovar byl tenkrat OK? Te ruiny je skoda, je to zajimava prumyslova stavba, ale ted uz tezko co k cemu.

Po 19 letech je jinak úplně všechno. Brzo poté se začalo s koridorem, stavební činnost tu vrcholila 1997. Z topolů zbývá 14 nejvzdálenějších, přední padly při rekonstrukci hřiště. Některé z těch vozů tudy možná jezdí nažluto. Mimo záběr vpravo cukrovar, nyní ruina. 362 s takovými vlaky už nejezdí.